OBRA RETOMADA
BR-116: Começa a instalação de sistema de drenagem em trecho onde obras estavam paradas
Tubo é instalado em canteiro de obras aberto para a implementação da terceira faixa
Última atualização: 01/02/2024 13:47
O sistema de drenagem necessário para que a obra de construção da terceira faixa da BR-116 avance, no trecho de Novo Hamburgo, iniciou nesta semana. Na manhã desta quinta-feira (1º), uma equipe do Consórcio BR-116 Norte, responsável pelas obras, concluiu a primeira etapa desta intervenção na altura da subestação de energia da Scharlau, em São Leopoldo.
A instalação do sistema seguirá no sentido Norte, em direção a Novo Hamburgo, até a altura do posto de gasolina Terra Nova (Abacaxi). A drenagem está sendo feita no canteiro de obras aberto para a implementação da terceira faixa. O Consórcio não detalhou, até o fechamento desta matéria, se haverá necessidade de realizar a mesma intervenção nos trechos seguintes, sentido viaduto Ayrton Senna, onde a obra ainda não chegou.
A previsão é de que a primeira fase do sistema de drenagem seja concluída ainda neste mês. Somente após a conclusão deste trabalho, a partir de março, é que as empreiteiras que trabalham na obra devem continuar a abertura do canteiro central para a construção da pista para a terceira faixa. Entretanto, desde quarta-feira (31), uma equipe do Consórcio BR-116 Norte retomou a retirada do guard rail que delimitava a área do canteiro central, indicando a preparação do terreno para a continuação da obra.
Funcionamento do sistema de drenagem
O sistema de drenagem é feito para o escoamento da água da chuva e a infiltração dela no solo. Por isso, o tubo instalado é perfurado. Somente em situações de muita água é que o tubo conduz essa vazão até uma rede pluvial.
Para a implementação do sistema, uma vala é aberta e revestida por uma manta geotêxtil, conhecida como bidim, fabricada com fibras de poliéster (PET). Na sequência, uma camada de pedras (rachão) é colocada dentro desta vala, que serve de base para a colocação do tubo corrugado perfurado, fabricado em PEAD (polietileno de alta densidade). Esse tubo é o dreno.
Por fim, essa vala é coberta com mais uma camada de rachão e envelopada com a manta geotêxtil. Somente após isso, é que uma nova camada de aterro ou brita é colocada para cobrir totalmente a vala.