O prefeito de Portão, Kiko Hoff, participou na quinta-feira (6) de reunião com o governador Eduardo Leite para tratar da construção do Aeroporto 20 de Setembro no município.
O encontro ocorreu no Palácio Piratini, em Porto Alegre, e também contou com a presença do coordenador substituto do Comitê Pró-20 de Setembro, Marco Muller; e do secretário de Obras de Portão, Guilherme Matini; além do empresário João Hermes, membro do comitê. Pelo Estado participaram Leite, além do chefe da Casa Civil, Gustavo Paim; e da secretária de Relações Institucionais, Paula Mascarenha.
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Foto: Dário Gonçalves/GES-Especial
Leite sinalizou positivamente à construção, comprometendo-se, neste momento, a contratar um estudo de viabilidade junto ao setor de planejamento do Estado. Hermes aponta que, com o estudo pronto, o objetivo é levar a ideia para a iniciativa privada, inclusive à Fraport, que administra o Salgado Filho atualmente.
“O medo do governador é que ‘quem tem dois, pode ter nenhum’, indicando que um aeroporto pode tirar os voos do outro. Mas eu acredito que temos demanda para isso e que o Estado, assim como o Brasil todo, está crescendo e precisa de uma alternativa ao Salgado Filho”, disse Hoff.
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Durante a reunião, foi entregue ao governador uma carta de intenções que apresenta os principais pontos que justificam a construção do 20 de Setembro, destacando a necessidade de um novo aeroporto na Região Metropolitana como solução para as limitações do Salgado Filho, que ficou fechado por cinco meses no ano passado após ser atingido pela maior enchente do Estado. Além disso, o novo aeroporto servirá como impulso para o desenvolvimento econômico do Estado.
A carta enfatiza que o projeto, idealizado por voluntários desde 2010, prevê a criação de um Aeroporto-Cidade, com capacidade para até quatro pistas, facilitando voos diretos para a Europa, América do Norte e Ásia.
Foto: Dário Gonçalves/GES-Especial
Logística favorável
Conforme Muller, o que está sendo proposto é mais do que uma solução aos problemas atuais, mas também uma porta para o desenvolvimento de diversos setores do Estado. “A área escolhida para o 20 de Setembro converge com todos os polos econômicos de nosso Estado, cercada por excelente malha rodoviária, com a BR-116; com a moderna BR-448, com extensão prevista até a RS-240; a BR-386; a RS-239; e também a RS-118”, explica.
Detalhes do projeto
A área destinada ao aeroporto abrange aproximadamente 2.100 hectares, significativamente maior que a do Salgado Filho, permitindo a construção de duas pistas paralelas: uma com 3,8 mil metros e outra com 2,7 mil metros. O projeto, contudo, prevê espaço para até quatro pistas. Essa configuração permitirá operações simultâneas de pousos e decolagens, inclusive de aeronaves de grande porte, ampliando a capacidade de voos internacionais e de carga.
O projeto é discutido há quase 15 anos e a área para sediar o Aeroporto Internacional 20 de Setembro foi declarada de utilidade pública pelo decreto municipal 06/2015 da prefeitura de Portão.
De acordo com a comissão, a localização proposta oferece diversas vantagens, como menor incidência de neblina e riscos de enchentes, além de estar a aproximadamente 19 quilômetros de Porto Alegre, facilitando o acesso às principais rodovias da região.
O projeto conta com o apoio de entidades como a Federação das Indústrias do Estado do Rio Grande do Sul (Fiergs), que reafirmou seu compromisso em promover o desenvolvimento do Estado por meio de obras estruturantes.
Recentemente, representantes do Comitê Pró-Aeroporto 20 de Setembro apresentaram detalhes do projeto a membros do governo federal, destacando a necessidade de avançar na contratação de estudos de viabilidade técnica.
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