O paulista Sandro Dias, conhecido no mundo esportivo como Mineirinho, pensava em descer de skate as rampas do Centro Administrativo Fernando Ferrari (CAFF), em Porto Alegre, desde os anos 1980, quando esteve no Estado para participar de um evento em Novo Hamburgo.
VÍDEO: Mineirinho quebra recorde mundial ao dropar megarrampa em Porto Alegre
Foto: Joerg Mitter / Red Bull Content Pool
Essa história foi contada pelo próprio Mineirinho ao governador Eduardo Leite (PSD), em visita ao gabinete que funciona no último andar do icônico prédio da capital gaúcha. O vídeo do encontro foi divulgado nesta quinta-feira (25) nas redes sociais de Leite.
“A primeira vez que eu vi o prédio pessoalmente foi nos anos 80. Eu era amador e vim para um evento em Novo Hamburgo. Acho que vim andar no Parque Marinha, passei aqui na frente e vi o prédio. Qualquer skatista que passa aqui na frente pensa [em descer a rampa]”, disse Mineirinho.
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A rampa perfeita
O relato do skatista, dono do mais novo recorde mundial, só comprova que desde a construção o CAFF é visto como “a rampa perfeita” por sua fachada curva, semelhante a um half-pipe. Em 2009, um vídeo manipulado eletronicamente simulando uma descida viralizou – mas, até então, tudo não passava de imaginação e montagens digitais. Agora, com Mineirinho no topo, o sonho virou realidade.
Durante a descida desta quinta-feira, Sandro Dias alcançou a velocidade de 103 km/h em cima do skate e resistiu a forças que desafiam o limite do corpo humano. Ele também superou, com folga, o recorde anterior conhecido de maior drop em uma rampa, com 23 metros – a altura da Mega Rampa.
Foto: Marcelo Maragni / Red Bull Content Pool
Treinamento
O doutor em Ciência do Esporte e treinador do Athelte Performance Center (APC) da Red Bull, Thomas Stoggl, fala sobre o processo de treinos. “A Força-G, a queda vertical, a velocidade, a questão de como frear – tudo isso você consegue treinar de forma isolada, mas nunca o processo inteiro. Isso somente aqui já no prédio. E essa foi a grande questão por trás desse projeto; por isso, foi preciso uma rotina diferente de tudo o que ele já havia feito antes.”
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Como nasceu o projeto da descida
O projeto da descida nasceu de um sonho do atleta de descer a rampa do CAFF. De lá para cá, foram anos de estudo e meses de preparação física e técnica para encarar o desafio.
Durante os treinos, Sandro usou coletes com mais de 40 kg para simular os efeitos de Força-G em seu corpo e testou altas velocidades em pistas de asfalto para simular o impacto dos ventos e entender a desestabilização do skate. Em algumas sessões, contou com o apoio de motos, que puxaram o atleta para que ele alcançasse velocidades superiores a 120 km/h.
Mudança na fachada do prédio
Para tornar a descida possível, foram colocados painéis de madeira ao longo da curva externa do CAFF, adaptando o prédio de forma temporária para o skate. A cobertura temporária protegeu a fachada e permitiu que o atleta utilizasse a curvatura natural do edifício.