MOBILIDADE URBANA
Obras podem garantir rota alternativa ao pedágio de São Sebastião do Caí; veja possibilidades
Prefeitura promete asfaltar mais 1,7 quilômetro de pedágio até o meio do ano. Faltariam mais 1,8 quilômetro, de responsabilidade da cidade vizinha
Última atualização: 05/02/2024 07:37
Até junho deste ano, a Prefeitura de São Sebastião do Caí quer asfaltar mais 1,7 quilômetro da Estrada do Passo da Taquara. A via, que liga a cidade caiense até Capela de Santana, é a principal rota alternativa ao pedágio pelo sistema free flow, que irá começar a operar ainda neste mês no quilômetro 4 da RS-122. A tarifa será de R$ 12,30, nos dois sentidos da rodovia. O novo sistema entrará em funcionamento, provavelmente, após o carnaval, desativando a Praça de Pedágio de Portão.
Com o novo asfaltamento no desvio, faltará 1,8 quilômetro para deixar a estrada de 5,7 quilômetros totalmente pavimentada. Há uma verba federal de R$ 1,44 milhão empenhada para a conclusão do último trecho, mas sem previsão de pagamento. Com exceção do pedaço já asfaltado, que está em boas condições, no trecho de estrada de chão a realidade é de muita poeira e buracos.
Em junho de 2022, a Prefeitura de São Sebastião do Caí pavimentou os primeiros dois quilômetros da via, do entroncamento com a RS-122, na altura do quilômetro 9,6, até a Estrada da Picaça. Agora, com recursos de um financiamento que o município fez junto ao Badesul, o asfalto seguirá até o limite com Capela de Santana.
Segundo prefeito caiense, Júlio Campani, nesta segunda-feira ele tem encontro na sede do Badesul onde vai apresentar o projeto físico da obra, que integra um pacote de R$ 7,9 milhões, com assinatura do contrato prevista para ocorrer ainda em fevereiro. “Se tudo correr bem, até o mês de junho o asfalto (trecho de 1,7 quilômetro) já estará concluído”, declara.
Capela de Santana recebeu recurso para pavimentação
Para que São Sebastião do Caí possa realizar essa obra, foi assinado um convênio com a Prefeitura de Capela de Santana. “O lado direito é de Capela de Santana e o esquerdo da estrada é São Sebastião do Caí e, em tese, eu poderia fazer a metade da estrada. Então, firmamos este convênio, sem que haja qualquer contrapartida deles, para que tenhamos proteção jurídica e o asfalto vá até o limite com Capela de Santana”, explica o prefeito.
As obras do restante do trecho – que soma 1,8 quilômetro, entre o limite com Capela de Santana até o entroncamento com a RS-240 - são de responsabilidade de Capela de Santana. No ano passado, a Prefeitura de Capela de Santana recebeu uma emenda de R$ 1,44 milhão, destinada pelo senador Luis Carlos Heinze (Progressistas), para pavimentar a Estrada do Passo da Taquara. O projeto já está cadastrado na Plataforma Mais Brasil, junto ao Ministério da Integração e do Desenvolvimento Regional, onde consta como em execução. A reportagem tentou contato com o prefeito capelense Alfredo Machado, mas não recebeu retorno.
Isenção parcial e pressão popular
Embora São Sebastião do Caí conceda isenção parcial da tarifa a moradores, porque a prefeitura dará 40% de desconto (cerca de R$ 8 mil mensais) na cobrança da alíquota de ISSQN para a Concessionária Caminhos da Serra gaúcha (CSG), o município alega que o pedágio, com valor mais alto cobrado nas vias concedidas à empresa, vai pesar no bolso da população.
Pelas redes sociais, os moradores caienses cobram que a prefeitura ainda faça reparos na Estrada do Pinheirinho, uma via de quatro quilômetros de extensão e que seria o atalho mais curto entre a RS-122 e a RS-240. “É sem possibilidade. São três quilômetros de responsabilidade de Capela de Santana e para passar ali só com Jeep ou Fusca. Faz cinco anos que não tem manutenção. Eu pedi para eles fazerem”, informa Campani, referindo-se à administração do município vizinho. Como a reportagem não conseguiu falar com o prefeito Machado, também não foi possível esclarecer esta situação.
Em fevereiro, além do pórtico caiense, entra em funcionamento o free flow em Capela de Santana, na RS-240, próximo ao limite com Montenegro, com cobrança de 9 reais, nos dois sentidos.