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SANTA CATARINA

Ponte Anita Garibaldi, na BR-101, tem nova mudança no trânsito a partir desta semana

Principal ligação rodoviária entre Porto Alegre e Florianópolis teve restrições nos últimos dez dias

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Publicado em: 19/07/2026 às 21h:50 Última atualização: 19/07/2026 às 21h:51
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A semana começa com novidade no trânsito da BR-101, em Laguna, onde fica a icônica ponte Anita Garibaldi. Após dez dias de bloqueio nesta que é a principal ligação rodoviária entre Porto Alegre e Florianópolis, o fluxo de veículos está parcialmente liberado desde a manhã do domingo (19) no trecho estaiado.

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Trânsito liberado em meia pista na Ponte Anita Garibaldi, em Laguna | abc+



Trânsito liberado em meia pista na Ponte Anita Garibaldi, em Laguna

Foto: Sérgio Guimarães/Reprodução

A circulação foi retomada de forma parcial, com uma faixa liberada na BR-101 em cada sentido. A Polícia Rodoviária Federal (PRF) informa que, com a reabertura da ponte, os desvios abertos durante a interdição dos últimos dias deixam de ser utilizados. O trânsito está liberado para veículos de passeio e caminhões comuns. Para cargas especiais ainda há restrições.

A liberação parcial da ponte havia sido anunciada na última sexta-feira (17) pela CCR Via Costeira, que é a concessionária responsável pelo trecho da BR-101 no sul catarinense. “Os engenheiros entenderam que, neste momento, não há problema em liberar o tráfego parcial sobre a Ponte Anita Garibaldi”, disse ao portal NDmais o diretor da empresa, Fernando de Marchi.

Segundo ele, a operação em pista simples na ponte deve se manter pelos próximos 30 ou 60 dias. Nesse período, as equipes continuarão realizando estudos, inspeções e, caso necessário, novos reforços estruturais. Além disso, serão concluídos os serviços de fechamento das janelas abertas durante as inspeções e executados trabalhos na parte inferior da ponte.

Entenda

A Ponte Anita Garibaldi foi interditada no último dia 9 após inspeções identificarem filamentos rompidos em uma cordoalha da estrutura. Segundo a concessionária, o problema ocorreu em um ponto diferente daquele que recebeu reforços em 2022. As inspeções mais recentes apontaram que os reforços executados há quatro anos permanecem íntegros.

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Apesar da liberação parcial, a CCR Via Costeira afirma que ainda não foi possível determinar exatamente o que provocou a nova anomalia. “Nós não conseguimos identificar se essa patologia aconteceu em 2018, em 2022 ou em 2025”, afirmou o diretor, garantindo que a estrutura está totalmente segura para uso.

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