Nesta terça-feira (4), a Linha 1 da Trensurb está completando 40 anos de operação comercial. A cerimônia de inauguração do sistema ocorreu dois dias antes, com autoridades e atos políticos. Mas foi em 4 de março de 1985 que os gaúchos passaram a ter a seu dispor um moderno e ágil transporte que ligava, inicialmente, Porto Alegre, Canoas, Esteio e Sapucaia do Sul.
Foto: Arquivo/GES
Para marcar a data, a Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre S.A. lança a campanha comemorativa Trensurb 40 anos: Uma Empresa Pública, Social e Sustentável com a divulgação de diferentes peças e a realização de ações durante todo o ano.
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Nestas quatro décadas, segundo a Trensurb, os trens rodaram 111,46 milhões de quilômetros – o equivalente a mais de 2.780 voltas ao redor da Terra -, transportando 1,61 bilhão de passageiros. Implantado para desafogar o tráfego rodoviário na região, a empresa destaca a tarifa de R$ 4,50 como uma das menores dos sistemas metroferroviários do País.
“A Trensurb, enquanto empresa pública e estatal, ao longo de quatro décadas, sempre ofereceu um serviço de transporte seguro, eficiente e acessível, promovendo a mobilidade e a integração das cidades da Região Metropolitana de Porto Alegre”, afirma o atual diretor-presidente Nazur Garcia.
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Apesar dos 40 anos da primeira linha em funcionamento, o trensurb começou a ser idealizado em 1976, através de estudos para reduzir do fluxo de veículos na BR-116, já saturada à época, oferecendo à população alternativa de transporte com baixo custo e maior rapidez e segurança. A criação da empresa foi autorizada em 1980, ano em que se começou a implantação do sistema.
Em 1984, desembarcaram, em Porto Alegre, adquiridos do Japão, os 25 trens-unidades elétricos da frota original. E, então, em março de 1985, foi inaugurado o primeiro trecho, com 27 quilômetros de extensão e 15 estações, ligando Porto Alegre, Canoas, Esteio e Sapucaia do Sul.
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Demorou até 1997 para o trem chegar a São Leopoldo, com a inauguração da Estação Unisinos (em 2000, veio a Estação São Leopoldo). Só em 2012 chegou a Novo Hamburgo, sendo completada a atual linha (de 43,8 quilômetros) em 2014, com a Estação Novo Hamburgo.