Atenção, motoristas: quem circula pela Avenida Guilherme Schell precisa de cautela nesta quarta-feira (3), quando a Prefeitura de Canoas colocou em ação as mudanças previstas na via.
Desde o início da manhã, agentes da Polícia de Trânsito estão presentes no bairro Fátima para orientar os condutores a respeito das alterações viárias mais delicadas entre as planejadas na área.
Foto: LEANDRO DOMINGOS/GES-ESPECIAL
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Conforme o que já havia sido anunciado pela Secretaria de Mobilidade Urbana, a Rua Bartolomeu de Gusmão passou a ter sentido único na primeira quadra, não sendo mais possível para o motorista acessar a via.
Outra das vias consideradas mais importantes de acesso para o bairro, a Rua Machadinho também passou a ter mão única na primeira quadra, o que impede o motorista que circula pela Avenida Guilherme Schell de acessá-la.
Segundo o secretário Marcos Melchior, a ideia de começar a operação nesta quarta-feira é devido à proximidade com o feriado. Assim, será possível que os motoristas se habituem às alterações em dias de menor fluxo.
“Vamos estar com a operação ao longo do feriado para auxiliar os motoristas”, avisa. “Teremos agentes no local orientando de modo a facilitar para quem circula pela Avenida Guilherme Schell.”
Conforme o planejamento da Secretaria de Mobilidade, a partir de agora, os acessos para os bairros Fátima e Rio Branco serão pelas ruas Antônio Ficagna, Buttenbender, Princesa Isabel, Engenheiro Chang e Boa Saúde.
“Toda a mudança foi planejada pela engenharia da Secretaria de modo a garantir um fluxo mais rápido para a Avenida Guilherme Schell”, afirma Melchior. “A ideia é diminuir o congestionamento diário.”
Semáforo
Uma das mudanças mais questionadas entre as implementadas, o semáforo instalado para se acessar a Rua Antônio Ficagna, já que os motoristas reclamam que o sinal causa impacto no tráfego.
“Para que colocar mais uma sinaleira na Avenida Guilherme Schel?”, argumenta o motorista de aplicativo Cláudio Norberto. “O sujeito sai de uma aberta e encontra a seguinte fechada. Não tem cabimento.”
Motorista de táxi na Estação Fátima, Márcio Lang aponta que o novo semáforo acabou prejudicando até mesmo a saída dos motoristas no ponto, o que não era um problema até o começo da semana.
“Agora, ao pegar o passageiro, a primeira coisa que a gente precisa se preocupar é com a via trancada porque colocaram uma sinaleira na saída do ponto”, lamentou o trabalhador de 43 anos.
Infratores
Por conta da mudança repentina, houve muitos condutores que se atrapalharam nesta quarta-feira ao fazer a conversão na movimentada Rua Bartolomeu de Gusmão.
Teve quem apenas não observou a presença da Polícia de Trânsito e das placas de sinalização e houve, é claro, quem simplesmente ignorou a mudança.
Inicialmente, a Prefeitura de Canoas manterá agentes no local somente para a orientação das mudanças. Caso os abusos persistam, entretanto, haverá autuações.
“Houve um estudo técnico e fomos ao local e verificamos que está melhor. Entendemos que qualquer mudança causa impacto. No entanto, vamos permanecer no local orientando os condutores da melhor forma”, avisa Melchior.
Morador do bairro Fátima, Eloir Figueira, 54 anos, acabou surpreendido pela mudança nesta quarta-feira. Para o comerciante, seria importante somente que houvesse agentes no local permanentemente.
“Tomara que eles deixem alguém ali na Bartolomeu [de Gusmão] durante 24 horas, porque os motoristas sempre entraram ali e agora, do dia para a noite, não podem mais. Isso é preocupante.”
Reorganização
A reestruturação da Avenida Guilherme Schell inclui a reorganização das faixas de circulação, com implantação de faixas livres em pontos estratégicos, permitindo conversões mais ágeis e reduzindo retenções ao longo do trajeto.
Também foram criadas faixas específicas para acesso ao viaduto da Base Aérea, garantindo fluxo contínuo para quem utiliza esse trecho diariamente na saída do bairro em direção à BR-116.
Houve ainda a implantação de faixas de aceleração e desaceleração, que organizam a entrada e saída de veículos da via principal, evitando interferências no fluxo e contribuindo para a redução de congestionamentos.
Além disso, os cruzamentos passaram por ajustes operacionais, com reorganização das faixas e redução das fases semafóricas, o que deve diminuir o tempo de espera e aumentar a capacidade de escoamento do trânsito.