BR-116 prossegue com lentidão devido à retenção causada por viaduto com só uma pista, em Canoas

O movimento de veículos pode não ser tão grande, mas o cenário, na manhã deste sábado (12), para quem trafega pela BR-116, em Canoas, é igual àquele visto ao longo da última semana.

Há congestionamento na rodovia a partir da área central da cidade no sentido interior-capital. Isso porque a BR permanece com o viaduto da Metrovel em somente uma pista desde o início da manhã. E continuará assim durante o período da tarde.

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Conforme o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), o alerta de estreitamento da BR-116 é válido para que os operários continuem o trabalho de remoção da fiação e postes sobre o viaduto.

Desde o começo da manhã, quando os cones acabaram posicionados entre os quilômetros 264 e 265 da rodovia, é possível observar trabalhadores desmontando os postes metálicos antes em funcionamento no viaduto.

A operação, informaram profissionais ligados ao canteiro de obras que se formou em torno do viaduto, é complexa e deve continuar ao longo da semana que vem, quando as muretas enfim serão removidas.

À reportagem, um técnico adiantou que a operação de remoção das muretas – pesados blocos de concreto – deve ser executada à noite, até o meio da próxima semana, devido à dificuldade envolvida no processo.

“O Departamento planeja a remoção das muretas durante a madrugada adentro, porque o caminhão responsável pelo serviço é uma máquina pesada, e deve tomar um espaço bem maior que uma pista”, explicou o profissional, que disse não ter autorização para falar pela autarquia federal.

Continuidade

Já nesta segunda-feira (14) e na terça-feira (15), o estreitamento de faixas no local não será executado na BR. O serviço ocorrerá sob a rodovia, no sentido capital-interior, com a Avenida Getúlio Vargas, lateral à 116, com uma pista interditada entre 8h30 e 17 horas.

O estreitamento é necessário, segundo o Dnit, para a continuidade do estaqueamento da obra de alargamento do viaduto existente. A autarquia aponta que não está prevista nenhuma nova intervenção na pista principal da BR-116, que seguirá operando normalmente.

Previsão de um ano

Quem circula pela BR-116, sabe que há uma série de trabalhos executados ao longo da rodovia. A obra mais complexa, segundo a própria autarquia, trata-se da ampliação do viaduto da Metrovel.

A obra entre os quilômetros 264 e 265 da BR-116 está prevista dentro do Lote 1 de melhorias operacionais e de segurança viária, projetadas para a rodovia federal.

A previsão, segundo o Departamento de Infraestrutura de Transportes, é que dure, no mínimo, um ano, contado a partir do dia 1º de fevereiro, quando acabou fincada a primeira estaca na área.

Motorista de aplicativo, Odair Brasil, 56 anos, já cansou do para e arranca ao circular pela área. Ele comenta que, na velocidade que a obra anda, o viaduto só estará pronto em 2030.

“Falaram que a previsão é um ano de obra, mas do jeito que evolui, só acabam depois de 2030”, opina. “Tá uma porcaria para circular. E irrita mais a gente não ver uma evolução gradativa no serviço.”