Uma via classificada como importante alternativa, especialmente em horários de pico, para a tumultuada Avenida Guilherme Schell, a Rua Cairu é conhecida pelo enorme fluxo e, não raro, pelos acidentes.
Foto: LEANDRO DOMINGOS/GES-ESPECIAL
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Ligando os bairros Fátima e Rio Branco, a Cairu possui, em um espaço de somente seis quadras, um supermercado, três escolas e mais a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) Rio Branco. Tem movimento enorme, portanto.
Há anos, os moradores reivindicavam alguma alteração de trânsito que acalmasse os ânimos mais apressados. Eles só não esperavam que a resposta viesse na forma de pequenos canteiros limitadores que trancam a via, obrigando os motoristas a pararem.
Foi o que aconteceu a partir da instalação de uma série de limitadores nos dois lados da rua de mão dupla. A partir de agora, quando um Sogal ou caminhão passa de um lado, a via acaba trancada do outro lado.
A alteração vem causando revolta não apenas em quem circula pela Cairu. Os moradores, em especial aqueles que vivem nos condomínios “colados” aos locais onde houve mudanças, estão indignados.
O aposentado Raul Perfeito, 61 anos, disse nem ter acreditado na mudança, ao questionar os trabalhadores sobre o tipo de alteração proposta, quando eles começaram a quebrar o asfalto na Cairu.
“Eu acho que quem inventou limitar o tráfego na Cairu é uma pessoa de uma inteligência que o resto da humanidade não consegue acompanhar”, ironiza. “Não é possível que alguém pense em limitar uma rua cujo problema é ser estreita.”
A comerciante Maria Aline Ramos, 44 anos, explica que os finais de tarde se tornaram piores desde a mudança, com mais irritação e buzinas usadas ao limite, devido à lentidão criada no tráfego.
“Conseguiram piorar o que já era ruim”, reclama. “Acho que levaram em consideração apenas dois carros passando ao mesmo tempo, sem lembrar que na Cairu passam ônibus e caminhões de minuto a minuto.”
Definido por padrões técnicos, avisa a Prefeitura
Em nota, a Prefeitura de Canoas, por meio da Secretaria de Mobilidade Urbana, informa que a Cairu e Avenida Santos Ferreira receberam intervenções para estreitamento das pistas de rodagem para trazer mais segurança à circulação, tanto de veículos quanto de pedestres. A Secretaria informa que as especificações de largura em ambas as vias foram definidas dentro de padrões técnicos.