Secretaria de Mobilidade Urbana quer ver patinetes circulando em Canoas até abril

Avançam as negociações para que Canoas tenha patinetes compartilhados circulando. A informação partiu do secretário de Mobilidade Urbana, Thiago Moyses, que aponta ser uma pauta da administração neste início de governo.

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“O prefeito [Airton Souza] tem uma preocupação muito grande com a mobilidade urbana e quer que Canoas tenha quanto antes os patinetes circulando para o uso da população”, avisa. “Estamos abrindo o credenciamento para uma empresa e, se tudo der certo, é para que a gente tenha os patinetes circulando até abril”.

Atualmente, pode-se observar patinetes sendo usados pela população de Porto Alegre, Novo Hamburgo e também no Litoral Norte, embora o secretário esclareça que o conceito seja bastante diferente.

“Eles circulam na praia, mas é uma questão sazonal, só durante o verão. Queremos o patinete circulando em Canoas o ano inteiro”, afirma. “Não é para ficar passeando na volta do ParkShopping. Ele é para ser usado por quem desce do ônibus, faltando três ou quatro quadras de casa, chegar mais rápido”.

O projeto, garante Thiago Moyses, não tem nenhum custo para a Prefeitura de Canoas. No entanto, quem quiser ser valer do meio de transporte, vai precisar pagar para circular.

Para se ter uma ideia do custo, os patinetes que passaram a funcionar em Novo Hamburgo no começo do mês, por exemplo, têm tarifa variado entre R$ 0,25 e R$ 0,89 centavos por minuto.

“É claro que não sai de graça”, avalia o secretário. “É um serviço privado e, portanto, a população vai precisar pagar por ele. Só que na relação custo-benefício, vale muito a pena. Para a mobilidade urbana de Canoas, isso vai ser maravilhoso”.

Segurança

Há alguns anos, quando os patinetes e também bicicletas elétricas passaram a circular em Porto Alegre, não demorou muito para que passassem a ser furtados e, posteriormente, vendidos por meio da internet. Isso não deve se repetir em Canoas, garante o secretário Moyses.

“Estamos fazendo tudo com calma de modo que venham bons patinetes e a população consiga usar para aquilo que é necessário”, defende. “Quando este projeto surgiu lá atrás, os equipamentos não tinham rastreamento, mas hoje ninguém mais quer perder dinheiro. E se o cara guardar em casa, a empresa vai atrás buscar de volta”, conclui.