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TRÂNSITO

Complexo viário da Scharlau entra na fase final com possibilidade de novas interrupções na RS-240

Novos bloqueios ocorrerão de forma pontual — por minutos ou algumas horas — para retirada de materiais e deslocamento de maquinário pesado

Publicado em: 17/02/2026 às 20h:11 Última atualização: 17/02/2026 às 20h:12
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O complexo viário da Scharlau, em São Leopoldo, avança para a etapa final após quase dois anos de intervenções.

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Iniciada em abril de 2023 com investimento aproximado de R$ 80 milhões do governo federal, a obra deve ser concluída entre abril e maio deste ano, quando será liberada integralmente para motoristas e pedestres.

Atualmente, o foco das equipes está na construção e acabamento da passarela localizada na RS-240, próximo ao entroncamento com a BR-116. Após a montagem estrutural, os trabalhos seguem com a instalação de grades de proteção, corrimãos e demais dispositivos de segurança.

Mesmo próxima da conclusão, a intervenção ainda impactará o trânsito. Conforme apurado pela reportagem, novos bloqueios ocorrerão de forma pontual — por minutos ou algumas horas — para retirada de materiais e deslocamento de maquinário pesado. Não há previsão de interrupções permanentes.

Reorganização

Quando finalizada, a estrutura deve reorganizar o fluxo em um dos pontos mais movimentados do Vale do Sinos, além de ampliar a segurança de pedestres que cruzam a rodovia diariamente.

Segurança para pedestres
Para o morador da Scharlau de 75 anos, João Pereira da Silva, a retirada da passarela aumentou os riscos para pedestres que transitam pela região. Com a nova, a sensação de segurança volta para os usuários do trecho.

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“Ela vai melhorar bastante nossa mobilidade. Creio que vai evitar atropelamentos e risco de acidentes graves envolvendo pedestres. Sem a passarela, tínhamos que contar com a boa vontade de motoristas”, comenta.

Lançamento da rampa e da passarela

No início da semana, uma das etapas mais complexas da passarela foi executada com o posicionamento das rampas e escadarias da passarela. Para a operação, foi utilizado um mega-guindaste de grande capacidade, o que exigiu desvios temporários no cruzamento da RS-240 com a BR-116.

Durante os trabalhos, o trânsito foi interrompido em alguns momentos para permitir a movimentação segura das estruturas. A montagem representou um marco no cronograma, pois a partir dessa fase o projeto passou a entrar na etapa de acabamento, aproximando a entrega definitiva do complexo viário.

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