2053
Última atualização: 24/01/2024 14:01
Com a evolução rápida da humanidade, em todas as áreas, como será a nossa região em 2053? Participei da comissão da praça de pedágio da RS-239 e acompanho as ações nas nossas rodovias há muitos anos. Nunca aceitamos a transferência de local da cobrança e a proposta de majorar exageradamente o valor da tarifa que é a mais barata do Estado. Contudo, foi possÃvel a duplicação entre Novo Hamburgo e Taquara e, com o auxÃlio do Corede, por meio da Consulta Popular, a ligação asfáltica até Riozinho.
Em 2021, a região foi surpreendida com o projeto de concessão das nossas rodovias. Lembrei da primeira prioridade do Corede Paranhana/Encosta da Serra: construção da RS-474 para o litoral. Acabara o sofrimento. Rodovia novinha, tranquilidade para escoar a produção e acessar as praias. "Surpresa": a estrada foi privatizada. Compromisso da empresa: cobrar R$ 7,00 ida e volta e embolsar milhões.
A tentativa de dois anos atrás não se efetivou. A comunidade regional se uniu e, nas várias audiências públicas, foi ouvida pelo governo, que adiou o processo de concessão. Alerta: adiou!
Duplicação da RS-115, correção dos defeitos da 239 e a sua duplicação até Rolante, asfalto até Maquiné, recuperação total da 020 e praças de pedágio nos lugares certos para viabilizar tarifas módicas são indiscutÃveis ações para uma privatização de 30 anos. Talvez, então, vários de nós já estejamos circulando em vias celestiais.
Temos que estar atentos: nova proposta surgirá. Até 2053, trens e novos meios de transporte deverão circular entre as cidades e regiões. Espero que as energias limpas substituam o petróleo, para o bem do planeta e da humanidade. Nos debates que virão, devemos sugerir o melhor a curto prazo e jamais ignorar o futuro.
Em 2021, a região foi surpreendida com o projeto de concessão das nossas rodovias. Lembrei da primeira prioridade do Corede Paranhana/Encosta da Serra: construção da RS-474 para o litoral. Acabara o sofrimento. Rodovia novinha, tranquilidade para escoar a produção e acessar as praias. "Surpresa": a estrada foi privatizada. Compromisso da empresa: cobrar R$ 7,00 ida e volta e embolsar milhões.
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Em 2021, a região foi surpreendida com o projeto de concessão das nossas rodovias. Lembrei da primeira prioridade do Corede Paranhana/Encosta da Serra: construção da RS-474 para o litoral. Acabara o sofrimento. Rodovia novinha, tranquilidade para escoar a produção e acessar as praias. "Surpresa": a estrada foi privatizada. Compromisso da empresa: cobrar R$ 7,00 ida e volta e embolsar milhões.