Foi publicado no sistema oficial Siscomex, pelo governo federal, a lista de 16 montadoras habilitadas a importar veículos híbridos, híbridos plug-in e elétricos nos formatos CKD (completamente desmontado) e SKD (semidesmontado) com alíquota zero de imposto de importação.
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Foto: Divulgação / Toyota
O benefício vale até o limite global de US$ 463 milhões e terá duração de seis meses. A medida foi regulamentada pela Portaria Secex nº 420/2025. As informações são do portal Uol.
Empresas contempladas
Audi, BMW, BYD, Caoa Chery, GAC, GWM, Honda, Hyundai, Jaguar Land Rover, Kia Motors, Mercedes-Benz, Omoda-Jaecoo, Porsche, Renault, Toyota e Volvo fomam a lista.
O valor não será individual para cada empresa. O teto será dividido entre todas, conforme critérios do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC).
Montadoras com presença industrial
Das 16, nove já possuem operação industrial no Brasil ou planejam inaugurar uma planta em breve. São elas a Audi, BMW, BYD, Caoa Chery, GWM, Honda, Hyundai, Renault e Toyota.
Entre essas, Honda, Hyundai, Toyota e Renault não haviam anunciado previamente planos de montagem CKD/SKD, mas agora podem usar o benefício para trazer modelos eletrificados ainda não produzidos no país.
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Quem deve aproveitar menos o incentivo
Kia, Volvo, Porsche e Mercedes-Benz dificilmente vão utilizar a cota, pois suas operações no Brasil são focadas na importação de veículos prontos, sem montagem local.
Já Omoda-Jaecoo e GAC ainda não possuem unidade fabril em funcionamento e teriam dificuldade para estruturar uma linha de montagem no prazo de seis meses.
Situação da Jaguar Land Rover
A Jaguar Land Rover mantém uma fábrica no estado do Rio de Janeiro, mas está passando por uma reformulação de marca.
A expectativa é que a produção não seja retomada no curto prazo.
O que significam CKD e SKD
O formato CKD (Completely Knocked Down) é quando o veículo é enviado totalmente desmontado, em peças, para montagem integral no Brasil.
Já o SKD (Semi Knocked Down) corresponde a um carro parcialmente montado, exigindo menos etapas de montagem no país.
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