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Segurança no trânsito

Acidentes e mortes na RS-115 mobilizam prefeitos e deputado por obras de segurança

Com 127 acidentes e cinco mortes em dois anos em Igrejinha, rodovia começa a receber intervenções

Dário Gonçalves
Publicado em: 08/07/2025 às 12h:05 Última atualização: 08/07/2025 às 16h:30
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A RS-115, que cruza cidades da Serra e do Vale do Paranhana, voltou ao centro do debate regional sobre segurança viária. Com um histórico de acidentes graves, a rodovia está recebendo as primeiras obras de um pacote de intervenções prometido há anos por lideranças locais e agora reafirmado pela Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR).

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Obras estão em andamento em frente à fábrica da Heineken, no limite de Igrejinha e Três Coroas | abc+



Obras estão em andamento em frente à fábrica da Heineken, no limite de Igrejinha e Três Coroas

Foto: Dário Gonçalves/GES-Especial

Em junho, o deputado estadual Joel Wilhelm (PP), o prefeito de Igrejinha, Leandro Horlle, e vereadores do município se reuniram com o presidente da EGR, Luís Fernando Vanacôr, para discutir as obras em execução e cobrar agilidade nas próximas etapas.

“Essas melhorias estavam previstas para 2024, mas, com as enchentes, a EGR redirecionou recursos para conter desmoronamentos. Agora, temos a palavra do presidente Vanacôr de que a rótula da Usaflex será executada na sequência da obra da Heineken. Também haverá melhorias na sinalização e controle de velocidade na Saibreira”, disse o deputado Joel Wilhelm.



Um dos trechos mais sensíveis da ERS-115 fica em Igrejinha. De acordo com o prefeito Leandro, entre 4 de julho de 2023 e 4 de julho de 2025 foram registrados 127 acidentes, com 257 pessoas atendidas e cinco mortes. Os acessos à cervejaria Heineken, à Usaflex e ao bairro Saibreira concentram o maior número de ocorrências.

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Leandro afirma que o município cobra essas obras há anos e vê com alívio os primeiros avanços. “As rótulas da Heineken e da Usaflex eram incompletas. No caso da Usaflex, pedestres e motoristas precisavam cruzar as duas pistas ao mesmo tempo. Já na Heineken, carretas paravam com a traseira sobre a pista, o que causou mortes por colisões traseiras. Agora estamos finalmente vendo os projetos saírem do papel”, afirmou.

Na Saibreira, um dos trechos urbanos da rodovia, o foco é proteger os pedestres. A EGR sinalizou que deve instalar redutores de velocidade — como passarela elevada ou outro dispositivo, conforme estudo técnico em andamento. O secretário de Administração de Igrejinha, Dirceu Linden Jr., confirmou que o compromisso foi assumido em reunião com a equipe da Prefeitura e vereadores.

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Taquara cobra promessas não cumpridas

Em Taquara, a prefeita Sirlei Silveira lembra que os pedidos por melhorias no trecho urbano da rodovia começaram ainda em janeiro de 2023, com ofícios enviados à EGR solicitando redutores de velocidade, travessias seguras e reforço na iluminação viária. O trecho mais preocupante, segundo a gestora, é o que passa pelos bairros Eldorado e Santa Maria, onde há fluxo intenso de pedestres, incluindo estudantes e trabalhadores.

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“Tivemos reuniões com a EGR, com presença da Polícia Rodoviária e da comunidade, e o presidente Vanacôr se comprometeu com intervenções de curto prazo. Mas, até agora, nada foi executado. Seguimos cobrando medidas urgentes, porque esse é um trecho urbano com histórico de atropelamentos fatais”, afirmou Sirlei.



De acordo com o deputado Joel Wilhelm, a EGR confirmou que haverá melhorias nas ciclovias e um novo acesso ao Atacado Certo, para evitar manobras perigosas de entrada e saída dos veículos na pista central.

Três Coroas e Gramado também estão no radar

Segundo Joel Wilhelm, Três Coroas já recebeu a implantação de redutores de velocidade e sinalização viária. Em Gramado, as obras se concentraram em serviços de contenção, após os danos provocados por deslizamentos. O parlamentar afirma que acompanha as demandas junto com os prefeitos das quatro cidades desde o início do seu mandato.

“São pleitos históricos que exigem articulação entre os municípios e o Estado. Temos avançado, mas ainda falta execução em pontos decisivos. A RS-115 é uma rodovia com vocação industrial e turística, mas carrega um número alto de acidentes por falta de infraestrutura básica nos trechos urbanos”, afirmou.

O prefeito de Três Coroas, Fabiel Port, destaca que o município também enfrenta problemas graves de segurança viária, com acidentes fatais nos últimos dois anos. “Os principais são o acesso à fábrica da Heineken, no limite com Igrejinha, e o acesso da Vila Schell. Enviamos ofício no início do ano solicitando melhorias nos acessos e também recapeamento. As elevadas já foram instaladas na Vila Schell, e está em andamento a reforma do acesso à Heineken”, afirmou.

Port também lembra que, por meio da Ampara (Associação dos Municípios do Vale do Paranhana), os prefeitos da região estão cobrando do governo estadual um projeto mais amplo: a duplicação da rodovia. “A RS-115 é uma das maiores rotas turísticas do Estado e atende uma demanda intensa das atividades de comércio e indústria da região”, reforçou.

A reportagem aguarda retorno da EGR com os cronogramas oficiais para as próximas etapas das obras, especialmente em Igrejinha e Taquara.

Obras na ERS-115 buscam mais segurança em trechos críticos da rodovia
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