As obras de implantação do novo viaduto de acesso a Nova Santa Rita, no km 434 da BR-386, segue de vento em popa, com homens e máquinas trabalhando, faça chuva ou faça sol, no trecho.
Na manhã desta terça-feira (11), uma nova etapa começou com o bloqueio do acesso para a Estrada Sanga Funda, visando a sequência dos serviços de construção da estrutura necessária ao viaduto.
Foto: PAULO PIRES/GES
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Para garantir o tráfego na área, já que o movimento de motoristas é grande, foi implantada uma alça provisória de acesso que permanecerá em operação durante o período das obras.
Assim, os motoristas que circulam em direção a Capela do Santana e Portão devem ficar atentos, porque há placas indicando o desvio aberto a cerca de 150 metros antes do local onde era possível fazer o acesso.
Sendo o primeiro dia de mudança, houve reclamação e motoristas “perdidos” ao tentar acessar o trecho. Muitos buscaram abrigo em um posto de combustíveis próximo antes de seguir viagem.
O comerciante Clodoaldo Brasil, 54 anos, disse que se assustou com as placas e resolveu parar antes de continuar. Isso porque avalia a BR perigosa demais para uma manobra brusca.
“Fui pego desprevenido”, disse. “Fazia tempo que não passava por estas bandas. Justamente quando precisei, mudaram o caminho. Faz parte, mas como o seguro morreu de velho, resolvi parar”, acrescentou o porto-alegrense.
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Orientação
Conforme a concessionária CCR ViaSul é preciso atenção total ao passar pelo local. E, mais ainda, durante os períodos de fluxo mais intenso, no começo da manhã e também aos finais de tarde.
A concessionária garante que o local permanecerá sob monitoramento constante para averiguação do fluxo. A sinalização foi reforçada, porém poderá receber melhoria, caso necessário.
Frentista no posto de combustíveis, Manoela Silva, 44 anos, aponta que já houve acidentes na área devido aos motoristas que afundam o pé no acelerador sem preocupação sobre o trecho em obras.
“Tem motoristas que se perdem, porque, em vez de reduzir, aceleram mais”, apontou. “Povo para muito aqui no posto para perguntar e a gente tenta ajudar todo mundo, orientando, porque está complicado mesmo.”
Foto: PAULO PIRES/GES
Trabalho
Foi em março que a aguardada construção de dois viadutos nos principais acessos de Nova Santa Rita, nos quilômetros 434,8 e 435,5 da BR-386, começou a sair do papel.
As estruturas contemplam o cruzamento da Rua Dr. Lourenço Záccaro com a Estrada Sanga Funda (km 434,8) e na rotatória por onde passa a Avenida Santa Rita (km 435,5), com ligação do Centro ao bairro Caju.
Em maio, o primeiro dos dois viadutos começou a tomar forma, mudando a paisagem na área. De lá para cá, a obra avançou, já sendo possível observar as enormes vigas de concreto de sustentação da passagem.
Trabalhando em uma pecuária que fica, literalmente, dentro do canteiro de obras, na altura do km 434, Jair Vicente Rodrigues, 64 anos, elogia o empreendimento pela rapidez com que os operários vêm trabalhando.
“A chuva, às vezes, atrapalha, mas eles estão sempre trabalhando. Imagino, então, logo essa obra pronta para acabar com o suplício que é atravessar essa faixa na hora do movimento”, diz.
Conclusão no ano que vem
Segundo o cronograma da empresa CCR ViaSul, o novo viaduto no km 434,8 deverá ser concluído até junho de 2026. Já o segundo viaduto no km 435,5 – no pé da santa – está previsto para ser finalizado até dezembro de 2026.
Ao longo das obras, estão designados para os trabalhos cerca de 200 trabalhadores, que atuam em 12 frentes, com uma estimativa de utilização de mais de 100 máquinas, com investimentos previstos que superam R$ 100 milhões.
Santa que não sai do lugar
Iniciadas as obras na “entrada da Santa”, uma dúvida comum a muitos moradores é relacionada à imagem de Santa Rita de Cássia. Há quem queira saber para onde vai a Santa em meio ao canteiro de obras que se formará no local. A concessionária já garantiu que a santa não sai do lugar.