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OBRA MAIS PERTO DE COMEÇAR

Cinco empresas são habilitadas em processo de licitação para construção do aeroporto de Vila Oliva

Ao todo, oito empresas se apresentaram para a execução da obra do chamado Lado Ar; confira os detalhes

Mônica Pereira
Publicado em: 24/02/2026 às 15h:51 Última atualização: 24/02/2026 às 15h:55
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A construção do aeroporto de Vila Oliva, em Caxias do Sul, superou mais uma etapa, na manhã desta terça-feira, dia 24. Com o processo de licitação aberto, cinco empresas estão habilitadas para a etapa de execução das obras do chamado Lado Ar.

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Projeto prevê pista com 1,9 mil metros de extensão, mas com ampliação em até 3 mil m



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Foto: Reprodução

Ao todo, conforme a Secretaria de Planejamento e Parcerias Estratégicas (Seplan), oito empresas se apresentaram para a construção do Aeroporto da Serra Gaúcha. Entretanto, o sistema eliminou automaticamente três por documentação incompleta. Assim, cinco seguirão para a próxima fase, que é a análise da documentação pela qualificação técnica.

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A licitação ocorrerá por técnica e preço. Dessa forma, haverá uma pontuação para a parte técnica – a capacidade das empresas de executar a obra – e uma pontuação para a parte financeira. A empresa que tiver melhor pontuação será a vencedora.

A partir disso, começará a montagem do processo pela Seplan, que deve levar em torno de 30 dias. Depois, a pasta vai remeter o projeto para a Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC), que emitirá a verificação do resultado do processo de licitação (VRPL).

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Dessa forma, a prefeitura poderá assinar o contrato com a empresa vencedora. Então, o contrato é novamente encaminhado à SAC, que emitirá um novo documento chamado de autorização de início de objeto (IO) da obra.

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Após, haverá a disponibilização do recurso financeiro por parte da União para a prefeitura autorizar a empresa a executar a obra.

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A Prefeitura de Caxias pondera que os prazos para as etapas serem cumpridas dependem dos trâmites junto aos órgãos do governo federal.

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Esta primeira etapa de execução das obras contempla a infraestrutura aeroportuária, os serviços de terraplanagem, a implantação da pista de pouso e decolagem, das pistas de táxi, do pátio de aeronaves e do estacionamento de veículos, constituindo a base física para a futura operação do aeroporto.

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