O “parque do trenó”, em Canela, se tornará único no mundo. Com um investimento de R$ 10 milhões, o Alpen Park inaugurará, em novembro de 2026, um novo equipamento. Com o feito, será o único do mundo a operar com dois trenós que se cruzam e o segundo a ter dois diferentes modelos.
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Foto: Mônica Pereira/GES-ESPECIAL
Os 15 trenós monotrilho e os cerca de 530 metros de trilhos chegaram ao Brasil, em maio, depois de quatro meses de viagem entre a Áustria e Canela. Com as obras em fase estrutural, o Trenó de Montanha – único na América Latina – vai se unir ao Trenó Alpino, que existe no atrativo turístico desde 2003.
O CEO do Alpen Park, Renato Fensterseifer Júnior, conta que a ideia surgiu da empresa querer reforçar esse posicionamento de “parque do trenó”, como é conhecido pelos visitantes. Com o propósito de ir além, o intuito é se tornar o “parque dos trenós”.
“É a segunda geração do trenó e a segunda geração da família à frente do negócio”, comenta Renato, que é filho do fundador do atrativo.
Foto: Cleiton Thiele/SerraPRess/Divulgação
O projeto começou a ser desenhado em 2023, quando o parque completou 20 anos de história. Depois de muita pesquisa, decidiu-se adquirir o modelo austríaco. Conforme Renato, são somente três empresas que atuam com o negócio no mundo. Em fevereiro de 2025, a compra foi realizada e se iniciou a produção.
“Essa atração reflete o que a gente acredita e está conectada com a nossa história. O trenó foi o nosso primeiro equipamento e uma inovação enorme em nível de Brasil e América Latina”, ressalta o CEO.
O novo atrativo terá altura máxima de 11 metros e poderá chegar a uma velocidade de até 40 km/h. É o próprio visitante quem controla o quão radical o passeio será. “Serão 150 metros de ponte, o que trará uma percepção de mais adrenalina, mas, ao mesmo tempo, terá uma estrutura robusta em volta. É um equipamento democrático, porque continua com a possibilidade de controle da velocidade”, completa Renato.
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Com a estrutura concluída, o Trenó de Montanha vai cruzar quatro vezes pelo atual Trenó Alpino, três vezes por cima e uma por baixo. Serão, ao todo, 420 metros de descida e 100 metros de subida.
Engenheiros austríacos virão ao Brasil, em meados de setembro, para a montagem do trenó, que terá capacidade para receber até 300 pessoas por hora.
Foto: Mônica Pereira/GES-ESPECIAL
Renato pondera que ainda não há definição sobre o valor da nova atração, mas que deve acrescentar em cerca de R$ 20 a R$ 30 no valor do passaporte – que custa R$ 210 – e um valor similar a mais no tíquete individual do atual trenó (R$ 48).
Nova identidade
Foto: Mônica Pereira/GES-ESPECIAL
Com a divulgação das novidades do parque, Renato anunciou também a nova identidade visual da empresa. O logotipo carrega ícones do parque, como a natureza, os trilhos do trenó, a torre de queda livre, a tela do cinema e o looping da montanha-russa.
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“A gente destacou três características que acredita: acessível, vibrante e surpreendente”, acentua o CEO, não descartando a possibilidade de que mais atrações e mais trenós sejam instalados ao longo dos próximos anos. “Seremos o parque dos trenós e muito mais”, finaliza.
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