CAMINHO PARA A SERRA

Rota mais curta entre região metropolitana e Gramado é totalmente asfaltada, mas requer atenção dos motoristas

Obra completa deve ser finalizada em 2026 ao custo total de R$ 57 milhões

juliano.piasentin@gruposinos.com.br

Publicado em: 06/08/2025 às 06h:18 Última atualização: 06/08/2025 às 06h:40

“É um sonho de quatro décadas que está se realizando.” A frase é do prefeito de Santa Maria do Herval, Gilnei Capeletti, se referindo a conclusão do asfalto na RS-373. As obras na via começaram em 2022. “Lembro que quando era um guri já falavam sobre o assunto”, afirma.

A rodovia é uma importante ligação entre a região metropolitana e a Serra gaúcha. “Pela proximidade com Gramado, o movimento mais do que dobrou desde que o asfalto foi finalizado.” Capeletti salienta que outras obras ainda serão executadas na região, no entanto, o trecho de 10 quilômetros entre Santa Maria do Herval e Gramado alenta a comunidade.

RS-373 Santa Maria do Herval - Asfalto | abc+ — RS-373 Santa Maria do Herval – Asfalto

Foto: Juliano Piasentin/GES-Especial

“Já temos mais de 300 vagas de hotelaria na cidade, com cabanas e pousadas. O objetivo é aumentar ainda mais a oferta. Temos conversado com empresários e investidores, para que se investa na cidade. Queremos que as pessoas permaneçam”, reitera.

Antes e depois do asfalto

O prefeito reforça que são mais de 200 cascatas e quedas d’água no município, fazendo de Santa Maria do Herval um destino atrativo para os turistas. “Temos muitas belezas naturais, posso dizer que somos a cidade das cascatas. Acredito que podemos fortalecer ainda mais a gastronomia e turismo rural.”

Entretanto, o mandatário aponta a falta de mão de obra como uma das dificuldades. “Precisamos aprimorar nossos serviços.”

Quem também comemora o asfalto é o comerciante Renato João Schneider, 72 anos. “Penso em investir caso o movimento continue aumentando”, diz, explicando que percebeu um aumento de até 50% na circulação de veículos pela rodovia.

Para o morador, que nasceu em Santa Maria do Herval, o pavimento trouxe avanços para além do comércio. “Ficou muito melhor para se deslocar. Não tem mais poeira, agora a gente pode sentar no lado de fora da casa sem preocupação.”

A comerciante Ana Paula Lechner, 40 anos, abriu o próprio negócio há cerca de um ano. Apesar das obras em andamento, afirma que isso não foi um motivo para o investimento. “Foi do momento, mas espero que mais pessoas saibam do acesso com asfalto e comece a parar por aqui. Vai ser excelente para os negócios”, completa.

Próximos passos

Atualmente, o novo asfalto carece de sinalização. Conforme o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), essa etapa deve ser concluída em até três meses. Os trabalhos seguem também em outra direção, com a recuperação do trecho entre o centro de Santa Maria do Herval e a comunidade de Boa Vista do Herval.

A fase inclui a troca de toda a rede de abastecimento de água, além de drenagem e instalação da rede pluvial. Por isso, a prefeitura alerta os moradores para que tenham reservatórios em casa, pois haverá interrupções temporárias no fornecimento de água durante esse período.

Inclusive, as obras já interrompem o trânsito em determinados momentos do dia, com sistema pare e siga. Ou seja, o motorista que passar pela região vai precisar de paciência.

Segundo o Daer, a obra completa deve ser finalizada em 2026. O investimento total é de R$ 57 milhões e os recursos são provenientes do Tesouro estadual, integrantes do Plano Rio Grande, programa voltado à reconstrução de áreas afetadas pelas chuvas e à retomada de obras estratégicas.

Santa Maria do Herval comemora asfalto no trecho até Gramado da RS-373

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Atenção na rota

Apesar do asfalto novo no trecho final da RS-373, outros pontos da rodovia exigem atenção do motorista. Para quem se desloca da capital, terá a redução de aproximadamente 20 quilômetros entre Porto Alegre e Gramado.

No entanto, com a estrada estreita e poucos pontos de ultrapassagem, os usuários precisam ficar atentos aos caminhões. Há também um ponto com paralelepípedo, que será asfaltado pelo Daer.

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Outra situação que requer atenção não está relacionada exatamente à estrada e sim no trajeto. Ao chegar na rótula recém-asfaltada, o GPS costuma orientar os motoristas para acessar uma estrada de chão, fora da rodovia e que encurta o caminho em cerca de 3 quilômetros. Mas, se seguir adiante, o turista terá asfalto garantido até o fim da viagem, sem transtornos pelo caminho.