Lideranças de Campo Bom e do Vale do Sinos estão se mobilizando para solicitar novas medidas de segurança na RS-239. Na tarde de ontem, estiveram reunidos o diretor-presidente da EGR, Luís Fernando Vanacor, o deputado estadual Issur Koch, o prefeito Giovani Feltes, além de secretários, vereadores e empresários do município.
Às margens da rodovia, foi entregue um conjunto de demandas e sugestões de implementações e mudanças principalmente no trecho correspondente a Campo Bom.

Foto: Bruna de Bem/GES-Especial
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As reivindicações estão relacionadas à segurança, mobilidade e infraestrutura da RS-239, considerando o intenso fluxo diário de veículos, cargas e pedestres. Entre elas, estão novos acessos e rotatórias, instalação de controladores de velocidade, a ocorrência de aquaplanagem na pista e trânsito de animais na via. Também foram solicitadas revitalização da sinalização da via e dos acessos, além da construção de um novo retorno de acesso no km 22 e a instalação de uma passarela para pedestres.
“A EGR sempre se mostrou atenta a nossas demandas, então contamos que mais uma vez sejam atendidas. Hoje, a 239 concentra grande parte das maiores empresas geradoras de ICMS do Estado”, destacou o deputado Issur Koch.
O prefeito Giovani Feltes enfatizou sobre a possibilidade da construção de viadutos na 239 para solucionar os problemas de trânsito. “Para uma obra desse porte seria necessária a utilização do Funrigs (Fundo Plano Rio Grande). Conversei com o vice-governador Gabriel Souza a respeito, e isso demoraria bastante. Em um mundo possível, solicitamos a construção de uma passarela e redutores de velocidade como medida rápida, sem despender de tantos recursos”, avaliou.
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O que diz a EGR
Em conformidade com o que ocorreu em Sapiranga, uma possibilidade viável seria a redução da velocidade máxima permitida em alguns trechos, passando de 80 para 60 km/h.
“Nos comprometemos em verificar essas demandas em relação à segurança para que se obedeça a velocidade máxima da rodovia, com locais onde será permitida a velocidade de até 60 km/h em área mais urbanizada. Assim como foi feito recentemente em Sapiranga e que trouxe um impacto positivo, diminuindo o número de atropelamentos e acidentes”, adiantou Vanacor.
Sobre a construção de uma passarela em Campo Bom, Vanacor comentou que está sendo estudada a elaboração desse projeto. “Estamos focados em algumas intervenções em tempo reduzido entre projeto e obra concluída.”