De 1º de janeiro até esta terça-feira (6), o acesso à Estação Novo Hamburgo, da Trensurb, ficou reduzido, pois, de acordo com a empresa, uma das portas de entrada e saída foi alvo de vandalismo e os fios da botoeira foram danificados, impedindo o acionamento do motor. O problema foi resolvido nesta terça. Porém, outros equipamentos em seis das 22 estações estão temporariamente desativados para manutenção corretiva, preventiva ou em processo de substituição.
Foto: Paola Altneter/GES-Especial
Das 50 escadas rolantes, seis estão inoperantes. Duas são da Estação São Leopoldo, que passam por manutenção corretiva. Na Estação Rio dos Sinos, um elevador está em manutenção, segundo a Trensurb.
Na Estação Luiz Pasteur uma escada rolante está desativada e passa por inspeção e manutenção geral. “Processo de manutenção preventiva que consiste na desmontagem, inspeção e limpeza de todos os componentes da escada, com a recuperação ou substituição deles conforme necessário”, explica a empresa.
Uma escada rolante da Estação Esteio passa por manutenção corretiva e na Estação Rodoviária outra está desativada.
“A Estação Rodoviária também está em obras, incluindo a instalação de uma nova subestação elétrica, em substituição à que foi destruída pela enchente, necessária para abastecimento de energia suficiente para retomada da operação de equipamentos”, informa. A nova subestação deve estar instalada e operacional até maio.
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A última estação da Trensurb, Mercado, está com uma escada rolante de acesso externo e duas plataformas elevatórias de acesso às plataformas desativadas. Conforme a empresa, esta e outras estações afetadas pela enchente de 2024 passam por obras de recuperação.
“Contemplam a substituição das plataformas elevatórias por novos elevadores similares aos das demais estações, previstos para entrar em operação em março; quanto à escada rolante inativa, também afetada pela enchente, por segurança, os serviços de recuperação devem ser realizados somente após a conclusão das obras do acesso à estação, com a instalação dos novos portões, o que deve ser executado até março”, afirma a Trensurb.
Acessibilidade
A Trensurb ressalta que as escadas rolantes são instrumentos para facilitar o fluxo nas estações e proporcionar mais conforto aos usuários, porém, o uso não é recomendado para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida.
“Essas devem utilizar elevadores, rampas ou solicitar o auxílio dos empregados do metrô, treinados para conduzir esses usuários. A Trensurb conta ainda com plataformas portáteis para transporte de cadeiras de rodas em escadas fixas”, afirma.
Impactos
Para o soldador de São Leopoldo, Ivanir Lemos, 56 anos, os impactos são diretos para idosos e pessoas com a mobilidade reduzida. “Eu ainda consigo caminhar por aí, mas para uma pessoa que usa cadeira de rodas se torna ruim”, diz.