As obras de alargamento do viaduto da Boqueirão, na BR-116, em Canoas, alteram o trânsito no trecho neste final de semana. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) fará bloqueios na rua lateral sob o viaduto. Além disso, haverá estreitamento da pista principal da BR-116 no sentido interior-capital.
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Foto: Paulo Pires/GES
No sábado (7), das 7 às 22 horas, o bloqueio ocorrerá na Avenida Getúlio Vargas, no sentido interior-capital, entre a Avenida Boqueirão e a Rua Eugênio Gaspar Carneiro. Simultaneamente, o retorno no sentido capital-capital também estará bloqueado.
A partir das 19 horas de sábado (7) até as 21 horas de domingo (8), haverá bloqueio na Avenida Getúlio Vargas, no sentido interior-capital, entre a Rua Itororó e a Avenida Boqueirão. Nesse período, o retorno no sentido interior-interior estará bloqueado.
A Avenida Boqueirão, sob o viaduto da BR-116, ficará totalmente bloqueada em ambos os sentidos a partir das 22 horas de sábado (7) até as 5 horas de domingo (8). Não há previsão de bloqueio na Avenida Getúlio Vargas no sentido capital-interior.
A Secretaria de Mobilidade Urbana reforça a importância de que os motoristas redobrem a atenção ao transitar pelo local e respeitem a sinalização, a fim de garantir a segurança de todos. Em caso de chuva, os serviços poderão ser adiados.
Sobre as obras na Boqueirão
O alargamento do viaduto da Avenida Boqueirão integram o lote 1 de melhorias na BR-116, executadas pelo Dnit. As intervenções no viaduto da Metrovel e no túnel da Domingos Martins fazem parte do mesmo pacote. Todas elas são executadas pelo consórcio BR-116 Norte, formado pelas empresas Mac Engenharia, EPC, WVG e Iguatemi.
Segundo o edital, feito ainda em 2014, as obras preveem a instalação de uma terceira faixa de tráfego nos dois sentidos. Os serviços estão divididos em seis fases que vão desde o desvio no trânsito (etapa atual) até a restauração das estruturas já existentes. A intervenção deve durar 11 meses, indo até setembro de 2026.
1ª fase – desvio de tráfego
- Adequação das pistas de tráfego existentes para permitir o alargamento das extremidades dos viadutos existentes, implantação da sinalização de obras e colocação de tapumes das fundações e dos muros de arrimo
2ª fase – execução
- Cravação das estacas metálicas sob os novos blocos do viaduto, execução das fundações dos muros de arrimo, escavação para implantação dos blocos e execução dos blocos
3ª fase – execução da mesoestrutura e superestrutura dos alargamentos das extremidades e execução das cortinas dos muros de arrimo
- Demolição das lajes extremas dos viadutos existentes e dos trechos superiores dos muros, execução dos pilares nas extremidades e dos trechos superiores dos muros, execução dos pilares nas extremidades, aplicação dos neoprenes, execução das longarinas e dos prolongamentos das travessas e execução das paredes dos muros de arrimo
4ª fase – execução das lajes no alargamento e da laje de ligação entre muros novos e existentes
- Execução das lajes nos alargamentos moldadas no local, execução da laje superior das cortinas novas que servirão de apoio para a pavimentação do alargamento da pista na região dos aterros de acesso
5ª fase – execução dos guarda-rodas extremos, do concreto asfáltico nas extremidades e remoção dos tapumes
- Execução dos guarda-rodas nas extremidades dos alargamentos, aplicação da capa de concreto asfáltico sobre os alargamentos executados nas extremidades, tanto nas extensões do viaduto como nos aterros dos encontros, retirada dos tapumes e da sinalização de obra temporária
6ª fase- restauração dos viadutos existentes
- Concomitantemente à execução das ampliações, será executada limpeza dos viadutos existentes e uma análise mais acurada do estado de sanidade estrutural dos mesmos através de ensaios, quer com retirada de corpos de prova ou não
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