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BR-116: Obra da primeira passagem subterrânea de Novo Hamburgo tem início com reforço de sinalização após acidentes

Após reclamações e acidentes do final de semana, consórcio responsável pela obra colocou novos cones e equipamentos adicionais de alerta

Isaías Rheinheimer
Publicado em: 15/09/2025 às 15h:27 Última atualização: 15/09/2025 às 15h:27
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A construção da primeira passagem inferior da BR-116 em Novo Hamburgo, na altura do quilômetro 238, começou de forma lenta nesta segunda-feira (15). Apesar disso, no canteiro de obras, a movimentação de máquinas e operários aumentou em relação ao que se viu nos últimos dias e no final de semana anterior.

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Após acidentes, sinalização no trecho onde será construída passagem inferior na BR-116, em Novo Hamburgo, é melhorada | abc+



Após acidentes, sinalização no trecho onde será construída passagem inferior na BR-116, em Novo Hamburgo, é melhorada

Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial

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Entre os equipamentos que chegaram ao local, ainda no final de semana, está uma hélice contínua monitorada, utilizada para perfurações profundas no solo. Essa máquina será responsável pelas perfurações que permitirão o estaqueamento da estrutura.

Além dela, nesta segunda-feira, um guindaste foi mobilizado para o içamento de materiais, como armações de ferro. Parte das ferragens já foi montada em um terreno ao lado e irá compor os pilares da obra.

Até o meio-dia, entretanto, as intervenções foram pontuais. Técnicos e engenheiros realizaram conferências no próprio canteiro, ao mesmo tempo em que o asfalto começou a ser cortado em pontos específicos para permitir as primeiras perfurações.

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Além de hélice contínua monitorada, um guindaste chegou ao canteiro de obra para içar materiais | abc+



Além de hélice contínua monitorada, um guindaste chegou ao canteiro de obra para içar materiais

Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial

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A previsão é de que esse túnel, que irá conectar os bairros Ideal e Primavera, entre a Rua Tapes e a Churrascaria Primavera, seja concluído em 10 meses.

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“Estou acompanhando o andamento desta obra desde o início, e o ponto positivo é que ela não parou. Sempre havia equipes fazendo alguma coisa. Por isso, confio que esse túnel seja concluído no prazo”, pondera Quenai Pires, 20 anos, que trabalha em uma mecânica em frente.

Quenai Pires acompanha andamento da obra e acredita que construção de passagem subterrânea seja concluída em 10 meses | abc+



Quenai Pires acompanha andamento da obra e acredita que construção de passagem subterrânea seja concluída em 10 meses

Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial

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Desvio no trânsito gera acidentes

Para viabilizar os trabalhos, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) implantou um desvio local no trecho, no último sábado (13), para não interromper o trânsito na rodovia durante a realização da construção. Com isso, o fluxo da BR-116 foi afunilado de três para duas faixas em ambos os sentidos. Motoristas que trafegam no sentido capital–interior ainda precisam realizar uma manobra à esquerda para acessar o desvio.

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Apesar da sinalização implementada no local, que inclui cones e dispositivos luminosos, acidentes foram registrados no final de semana. Na madrugada de domingo (14), por volta da 1 hora, um motociclista não percebeu a alteração no traçado, colidiu contra os cones e caiu dentro do canteiro de obras. Ele e a passageira tiveram ferimentos leves e foram encaminhados ao Hospital Municipal de Novo Hamburgo pelo Samu.

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Na noite do mesmo dia, por volta das 21 horas, outro acidente foi registrado. Segundo testemunhas, um veículo que seguia no sentido capital–interior atingiu os cones, arremessando alguns deles para a pista contrária. Pelo menos três carros que seguiam em direção a Porto Alegre acabaram colidindo contra as estruturas e tiveram danos materiais.

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Reforço na sinalização

Diante desses episódios, o Consórcio BR-116 Norte, responsável pela execução da obra, reforçou a sinalização nesta segunda-feira (15). Novos cones foram instalados, além de equipamentos adicionais de alerta.

Outra medida adotada foi a presença de operários com bandeiras a cerca de 500 metros do canteiro, em ambos os sentidos da rodovia, para chamar a atenção dos motoristas e estimular a redução da velocidade.

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A presença de “bandeirinhas” também tem como objetivo aumentar a segurança dos operários que circulam no trecho em obras. “Quem trafega pela BR-116 já está acostumado a encontrar obras pelo caminho e, por isso, precisa andar com atenção. Por aqui, a sinalização me parece boa. O que é urgente é os motoristas andarem mais devagar por aqui”, opina a serviços gerais Jaqueline Cavalheiro, de 46 anos.

Jaqueline Cavalheiro destaca que motoristas precisam respeitar sinalização e reduzir velocidade na BR-116 | abc+



Jaqueline Cavalheiro destaca que motoristas precisam respeitar sinalização e reduzir velocidade na BR-116

Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial

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