Quem utiliza a RS-239, em Novo Hamburgo, sofre com os constantes congestionamentos, principalmente em horários de pico. Contudo, desde a instalação do controlador eletrônico de velocidade no km 14 da rodovia, os primeiros dados indicam uma redução na média de acidentes no trecho.
A lombada eletrônica, posicionada no sentido Estância Velha–Campo Bom, próximo ao acesso da Rua Bento Gonçalves, começou a operar oficialmente no início de junho. Agora, pouco mais de um mês depois, o Comando Rodoviário da Brigada Militar confirma que a mudança tem surtido efeito.
Foto: Dário Gonçalves/GES-Especial
De acordo com o sargento Nilson Wantsin, comandante do Pelotão Rodoviário de Sapiranga, a média mensal no ponto era de três acidentes por mês ao longo de 2024. Desde o início da operação da lombada, essa média caiu para um sinistro por mês. Em julho, até o momento, foram registrados quatro acidentes no km 14, mas apenas um deles ocorreu no retorno, local diretamente monitorado pelo radar. “Os demais foram próximos, mas sem relação com o retorno ou com o redutor. Ou seja, por média, seguimos com redução em relação ao ano passado”, explicou.
Acidentes fatais zeraram no trecho em 2025
Apesar da limitação dos dados devido às oscilações no fluxo de veículos provocadas pelas enchentes do ano passado, a tendência é considerada positiva. Conforme o levantamento do pelotão rodoviário, foram registrados três acidentes com morte no km 14 ao longo de 2024. Em 2025, até o momento, não houve nenhum óbito nesse ponto da rodovia.
“Ainda é cedo para uma análise mais precisa, mas já se observa uma queda no número e na gravidade dos sinistros. Com a velocidade reduzida, os danos físicos e materiais certamente são menores”, destacou o sargento.
Outro fator apontado pelas autoridades é que os locais de retorno próximos ao km 14 continuam sendo os trechos mais críticos, especialmente nos horários de pico, devido ao grande volume de veículos. “Esses pontos exigem atenção redobrada por parte dos condutores”, reforça Wantsin.
Motoristas enfrentam lentidão nos finais de tarde
Dário Gonçalves/GES-Especial
Radar colocado no km 14 da RS-239 ajuda a reduzir o número de acidentes
Dário Gonçalves/GES-Especial
Radar colocado no km 14 da RS-239 ajuda a reduzir o número de acidentes
Dário Gonçalves/GES-Especial
Radar colocado no km 14 da RS-239 ajuda a reduzir o número de acidentes
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Reivindicação antiga de moradores e motoristas
A instalação do equipamento foi uma demanda antiga, especialmente após o agravamento dos acidentes no trecho. O limite de velocidade foi reduzido para 60 km/h, e a fiscalização foi implementada pela EGR (Empresa Gaúcha de Rodovias) com sinalização visível.
“As pessoas reclamam da lentidão do trânsito, e isso é normal, mas os acidentes fatais diminuíram, inclusive no trecho de Sapiranga, onde também reduziu-se a velocidade para 60km/h. Enquanto não é um familiar que morre, as pessoas acham ruim, mas uma rodovia mais lenta também é uma rodovia mais segura”, finaliza o comandante.
Além do radar no km 14, há outros dois equipamentos fixos no trecho hamburguense da RS-239, nos kms 18 e 19, atuando em ambos os sentidos da via.