Os patinetes elétricos estão entre os assuntos mais comentados entre motoristas, moradores e turistas de Novo Hamburgo nos últimos dias. A nova opção de transporte tem gerado curiosidade entre a população, mas também tem causado preocupação no trânsito de veículos e de pedestres, principalmente com relação à segurança da condução dos usuários e do tráfego em conjunto com carros e motocicletas.
Foto: Laura Rolim/GES-Especial
Entre as dúvidas relatadas à reportagem, os moradores se dizem preocupados com as regras e orientações repassadas aos usuários, especialmente de como deve ser a condução dos equipamentos em via pública, além das obrigações da população na utilização dos patinetes elétricos.
Conforme Eduardo Narciso, 62 anos, que administra a Banca 5, na Praça do Imigrante, no Centro de Novo Hamburgo, nenhum acidente foi presenciado por ele, no entanto, é comum que os usuários circulem na calçada, o que muitas vezes acaba sendo perigoso para a circulação de pedestres. “Eles andam aqui no meio das bancas direto, e na contramão. Vão e voltam no meio do pessoal. Assim como em frente as lojas”, comenta. O movimento maior, segundo Narciso, é aos finais de tarde e à noite, assim como nos finais de semana.
Foto: Laura Rolim/GES-Especial
Questionada sobre a fiscalização do novo modal em Novo Hamburgo, a Prefeitura informa que os patinetes ainda estão em fase de teste no município. Por conta disso, a fiscalização por parte da administração é de caráter orientativo e educativo. No entanto, a administração destaca que os patinetes devem seguir as regras gerais de circulação.
Conforme a Diretoria de Mobilidade Urbana, a velocidade máxima de circulação é de 20km/h nas vias públicas, e deve ser respeitada a sinalização, além de semáforos e o sentido da vida. “Sempre que possível, devem utilizar ciclovias e/ou ciclofaixas. Nos passeios públicos, a velocidade máxima permitida é de 6 km/h, garantindo sempre a prioridade dos pedestres”, afirma a Prefeitura.
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Usuários podem ter credenciamento cancelado no caso de mau uso
Outro ponto destacado por alguns moradores é a utilização do equipamento por menores de 18 anos. Segundo a prefeitura, “a empresa informou que, ao flagrar o mau uso – como o uso por menores, a utilização por duas pessoas no mesmo equipamento e outras infrações –, o usuário terá seu credenciamento cancelado. Além disso, a empresa pode bloquear o equipamento remotamente pelo aplicativo”.
A Prefeitura ressalta ainda que por se tratar de um novo modal para a cidade, eventuais infrações geralmente estão ligadas à conscientização e ao comportamento dos usuários. Para controlar a operação, a Administração monitora apenas em caráter orientativo.
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Além das regras para circulação, outra reclamação da população é sobre os locais de devolução, que muitas vezes acabam atrapalhando o trânsito de pedestres nas calçadas. Quanto a isso, a Prefeitura ressalta que no aplicativo do usuários são estabelecidos pontos virtuais onde os patinetes podem ser deixados. Portanto, “o equipamento deve ser estacionado corretamente, utilizando sua base de sustentação, em um local previamente determinado (ponto virtual), sem obstruir o trânsito de veículos e pedestres. Além disso, em acordo com o município, poderão ser estabelecidos pontos físicos demarcados para retirada e devolução dos patinetes”, salienta a assessoria de imprensa.
A reportagem também questionou a Administração Municipal sobre o acesso às regras por parte dos usuários. Em resposta, a Prefeitura afirma que nesta fase de testes, em alguns pontos, funcionários da empresa estão prestando orientações aos usuários. Mais informações podem ser obtidas em: neste link ou pelo e-mail: brsupport@jetshr.com.
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