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ESTRADAS

Concessão do Bloco 1 de rodovias é pauta de lideranças e construção da RS-010 gera entusiasmo: "Reacende uma luz no fim do túnel"

RS-239, RS-115, RS-020 e RS-474 também serão contempladas; presidente da Associação dos Municípios do Vale do Paranhana fala de preocupação com valor dos pedágios

Concessão do Bloco 1 de rodovias é pauta de lideranças e construção da RS-010 gera entusiasmo: "Reacende uma luz no fim do túnel"
Publicado em: 27/10/2025 às 17h:44
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O início do processo de concessão do chamado Bloco 1 de rodovias estaduais, que será anunciado nesta terça-feira (28) pelo governador Eduardo Leite (PSD), está gerando expectativas em autoridades da região. Presidente do Centro das Indústrias de Cachoeirinha (CIC), Neiva Bilhar faz parte de um grupo atuante e entusiasta da RS-010. Segundo ela, são anos de espera. “O anúncio reacende uma luz no fim do túnel.”

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A empresária explica que a construção da rodovia vai impactar na atração de indústrias, ajudando no fomento de empregos. “Além disso, será alternativa para o trânsito. Atualmente, a Avenida Frederico Augusto Ritter está praticamente intransitável. A RS-010 vai possibilitar uma segunda rota de escape.”

Bloco 1 Rodovias | abc+



Bloco 1 Rodovias

Foto: Arte Alan Machado/GES

A Rodovia do Progresso também deve interferir na logística do Estado. “Será um grande fortalecimento logístico na economia regional”, reforça. O mesmo é esperado em Cachoeirinha. “É uma bandeira que levantamos há vários anos. Cachoeirinha será outra cidade após a conclusão da RS-010.”

Associação preocupada com pedágios

Presidente da Associação dos Municípios do Vale do Paranhana (Ampara), o prefeito de Igrejinha, Leandro Hörrle, diz estar na expectativa, especialmente pelo Bloco 1. “Onde as rodovias que atravessam nossos municípios estão englobadas”, afirma, se referindo à RS-239, à RS-115, à RS-020 e à RS-474.

Hörrle diz ter plena consciência de que a única maneira de efetivar as obras é por meio de concessão. No entanto, salienta ter uma preocupação com o plano de investimentos. “Nossos cidadãos podem ter uma oneração significativa quanto ao uso destas rodovias.”

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O prefeito se refere aos pedágios que serão implementados na região. “Os locais já foram ajustados após conversa com o governo do Estado. Também esperamos que as estruturas não interfiram no trânsito local e não prejudique os acessos aos municípios.”

Fluxo de veículos na região

Já o prefeito de Lindolfo Collor e presidente da Associação dos Municípios do Vale Germânico (Amvag), Gaspar Behne, comemora o fato da região ser contemplada. “O anúncio é muito importante, já que o fluxo de veículos é muito alto.”

Com novas concessões e qualidade nas estradas, os polos turístico e industrial também serão favorecidos. “Milhares de pessoas que utilizam a rodovia serão atingidas diretamente. O mesmo vai ocorrer com empresas e industrial, auxiliando o escoamento das nossas safras”, comemora.

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Para o especialista Luiz Afonso Senna, o aporte de recursos do Estado na concessão é positivo. “Deixa as tarifas de pedágio em patamares mais justos e torna o leilão mais atrativo para grandes investidores internacionais, que neste momento olham para o Brasil”, analisa.

O modelo, prevendo não apenas melhorias em estradas, mas também a construção de uma, também pode atrair gigantes internacionais do setor. “O cenário é favorável. Será um grande leilão com resultado positivo para a região.

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*Colaborou: Jauri Belmonte 

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Vai começar o processo de concessão do Bloco 1 de rodovias; previsão é de investimento bilionário

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