O governo do Rio Grande do Sul vai detalhar nesta terça-feira (28) o início do processo de concessão do chamado Bloco 1 de rodovias, que inclui as principais estradas estaduais do eixo entre a Grande Porto Alegre e a região das Hortênsias. [Veja vídeo ao final desta reportagem].
Foto: Igor Müller/GES-Especial
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Estão previstos cerca de R$ 6,4 bilhões em investimentos públicos e privados para ampliar a capacidade de tráfego das rodovias e também a construção de uma nova, a Rodovia do Progresso (RS-010), que ligará Porto Alegre e Cachoeirinha a Campo Bom e Sapiranga.
A obra é uma demanda histórica da região e ganhou ainda mais força desde a tragédia climática do ano passado, quando a BR-116 alagou em pelo menos três pontos entre Porto Alegre e São Leopoldo.
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Consulta pública
A previsão é que ainda neste ano tenha início a fase de consulta pública da concessão do Bloco 1, que é quando as comunidades envolvidas são chamadas a opinar sobre obras previstas e localização dos pedágios, que serão todos do modelo automático (free flow).
O edital deve ser finalizado no ano que vem, quando deve ocorrer o leilão das rodovias. Além da construção da RS-010, a futura concessionária deverá duplicar rodovias importantes, como a RS-115, que liga Taquara a Gramado, e triplicar trechos da RS-239, entre Novo Hamburgo e Taquara.
Na prática, a nova concessionária irá substituir a Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) na região. Atualmente a EGR também administra rodovias estaduais do Vale do Taquari e do Norte do Estado. Essas estradas integram o Bloco 2, que será leiloado em breve pelo governo.
Veja vídeo
