Iniciou na sexta-feira (dia 17) o processo licitatório para a instalação de semáforos na Avenida Coronel Theodomiro Porto da Fonseca sob o viaduto da ERS-118, em Sapucaia do Sul. De acordo com o diretor do Departamento de Trânsito do município, Samuel Silva, serão instalados oito equipamentos, sendo quatro em cada um dos lados.
Instalação de oito semáforos busca reduzir o número de acidentes na via que tem uma rótula sob a ERS-118
Eduardo Zanotti/Especial
Os tempos dos semáforos vão variar de acordo com o horário e movimento
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Diretor do Departamento de Trânsito de Sapucaia, Samuel Silva, explica que serão instalados 4 semáforos em cada lado da via
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Os semáforos serão instalados em baixo do viaduto
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Serão instalados oito semáforos na intersecção da ERS-118 com a Avenida Coronel Theodomiro Porto da Fonseca
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Os semáforos serão instalados com o intuito de promover mais segurança
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A instalação já vem sendo discutida desde 2023 entre a Prefeitura e o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), que é o responsável por autorizar a sinalização.
Samuel Silva explicou que na intersecção ocorre um cruzamento de três vias formando um “X” na entrada da pista. “O grande problema é quando vem um motorista vindo da Theodomiro, por exemplo, além de olhar para trás para ver se vem um veículo, ele tem que cuidar dos que vem do lado.” De acordo com Samuel, toda semana ocorrem acidentes no local. “Não chega a ser diário, mas são semanais, com danos materiais.”
“Todo semáforo, cria um represamento, mas o benefício sempre será maior, pois os equipamentos disciplinarão o fluxo e diminuirão o conflito de trânsito”, afirma o diretor.
Samuel explicou que os tempos do semáforo vão variar de acordo com o horário e movimento. “Sempre com o intuito de garantir a segurança e represar o menos possível.”
Instalação
Conforme Samuel, com a instalação dos semáforos a expectativa é de reduzir o número de acidentes, ou até mesmo zerá-los. “Os aparelhos vão disciplinar o trânsito, a não ser que haja imprudência por parte dos motoristas, pois, hoje, aqui, as colisões ocorrem não por alta velocidade, mas pelo fluxo.”
Segundo o diretor, alguns dos equipamentos a Secretaria de Obras e Serviços Públicos já possui, e os que estão faltando, mais a mão de obra estão em processo de licitação. “A previsão é de que, depois de passar o processo licitatório, é que esteja tudo funcionando em 60 dias, em média.”
Projeto iniciou em 2023
Samuel recordou que no início de 2023 iniciaram os estudos para o projeto de instalação dos semáforos na intersecção da ERS-118 com a Avenida Coronel Theodomiro Porto da Fonseca. Porém, devido à enchente de 2024, os trabalhos precisaram ser interrompidos. “A enchente nos fez dar uma pausa, mas retomamos agora, se não fosse pela tragédia, os semáforos já estariam implantados.”
Estrada do Zoológico
Há uma semana, o secretário estadual de Logística e Transportes (Selt), Juvir Costella, divulgou, em suas redes sociais, um vídeo tratando sobre a Estrada Municipal Parque Zoológico, no bairro Carioca.
Ele destacou que no início do ano o Estado havia liberado R$ 6,5 milhões para a obra, mas que, após a impugnação da licitação em maio, a prefeitura reivindicou prorrogação do convênio por 180 dias (até o fim do ano) e reequilíbrio de valores.
Segundo Costella, o Estado já deu parecer favorável à prorrogação e o valor foi atualizado para R$ 8,2 milhões. O secretário disse que só falta o município fazer a sua parte.
Em nota, a Prefeitura de Sapucaia do Sul explicou que a licitação foi impugnada para ajuste orçamentário do Daer, em razão do reajuste dos insumos utilizados na pavimentação asfáltica. Mas, segundo a Administração Municipal de Sapucaia do Sul, o Daer ainda não havia dado retorno oficialmente para o planejamento.
Foto: Eduardo Zanotti/Especial
Moradores pedem agilização da obra
Enquanto Estado e Prefeitura promovem embate sobre responsabilidades, os moradores da Estrada do Zoo reclamam da morosidade no trâmite da obra que foi confirmada no final do ano passado, mas que já vinha sendo pedida há anos. A rua, que apresenta vários buracos, em dia de chuva, vira um lamaçal; quando seca, o problema é poeirão. Os moradores também reclamam que serviços como motoristas de apps e tele-entregas, além de ônibus e ambulâncias, têm dificuldade de acessar o local.