Um avião de grande porte que é raro em Porto Alegre vai pousar no Aeroporto Internacional Salgado Filho nesta sexta-feira (26) pós-Natal. Neste ano o modelo só esteve uma vez na capital do Rio Grande do Sul, no fim de abril. A passagem anterior havia sido em 2023.
Foto: Fraport/Divulgação
Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o Boeing 747-400F da National Airlines Cargo deve pousar em Porto Alegre às 13h45. O Jumbo sai de Dallas, no Texas, na noite desta quinta-feira (25) e chega a Campinas, no interior de São Paulo, no início da manhã de sexta.
O avião deve permanecer em Porto Alegre por cerca de três horas e meia. A decolagem está prevista para as 17h15 e o voo será direto para Túnis, na Tunísia. Entusiastas da aviação estarão nas proximidades do aeroporto para registrar a passagem do Jumbo pela capital.
O Boeing 747-400F da National é usado exclusivamente para o transporte de cargas, inclusive de grande porte. Ainda não há detalhes do motivo da viagem a Porto Alegre. A previsão é de tempo nublado na tarde desta sexta-feira na zona norte da capital.
Conexão São Leopoldo
Segundo a Fraport, esta será a segunda passagem de um Jumbo pelo aeroporto da capital desde a reabertura pós-enchente, no fim de 2024. A primeira foi em 20 de abril deste ano.
O Boeing 747-400F da National Airlines saiu do Aeroporto Internacional de Incheon (ICN), na Coreia do Sul, às 13 horas do dia 19 e faz duas paradas técnicas antes de chegar à capital gaúcha. No mesmo dia 20 decolou para Buenos Aires, na Argentina.
O voo de abril foi contratado pela DSV Global Transport & Logistics e trouxe 40 toneladas de maquinário de alta tecnologia para a HT Micron Semicondutores, de São Leopoldo. A empresa faz parte do grupo sul-coreano Hana Micron.
Saiba mais sobre o Boeing 747-400
O Boeing 747-400 que estará em Porto Alegre é uma versão cargueira do modelo avançado do 747 original. Foi apresentado pela primeira vez em setembro de 1984 como “Advanced Series 300”. Entre os diferenciais, motores mais eficientes e convés superior alongado.
O 747-400 iniciou sua operação comercial em 1989. O modelo foi produzido pela Boeing até 2009, com um total de 694 unidades entregues em 20 anos.
Foi substituído pelo Boeing 747-8, alongado e aprimorado, lançado em outubro de 2011. No final da década de 2010, as aeronaves de passageiros 747-400 começaram a ser gradualmente retiradas de serviço pelas companhias aéreas em favor de aeronaves bimotoras de longo alcance e fuselagem larga, como o Boeing 777 e o Airbus A350. A pandemia de Covid-19 acelerou este processo, com a maioria das companhias encerrando as operações com o 747 entre 2020 e 2021.
Os aviões de fuselagem larga são incomuns em Porto Alegre. O único modelo com operação regular é o A330 da TAP, que faz a rota Porto Alegre-Lisboa. Os mais usados pela Azul, Gol e Latam nas operações regulares na cidade são o Embraer 195, o Boeing 737 e o Airbus A320.
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