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CONTEÚDO EXCLUSIVO

Em 5 pontos, entenda o que pode mudar no estacionamento rotativo de Novo Hamburgo

Proposta da Companhia Municipal de Urbanismo será apresentada nesta segunda-feira a vereadores e comerciantes do Centro da cidade

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Publicado em: 20/07/2026 às 06h:45 Última atualização: 20/07/2026 às 10h:34
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Após quase quatro anos de implantação e muitas críticas, o estacionamento rotativo de Novo Hamburgo terá novas regras. A proposta será apresentada nesta segunda-feira (20) pela direção da Companhia Municipal de Urbanismo (Comur) em reunião da Comissão de Obras, Serviços Públicos, Mobilidade e Urbanismo da Câmara. Além de vereadores, participam lideranças dos setores de comércio e serviços, como ACI, CDL e Sindilojas. O rotativo é apontado como um dos vilões do esvaziamento do Centro.

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Estacionamento rotativo deve ser mudanças significativas em Novo Hamburgo | abc+



Estacionamento rotativo deve ser mudanças significativas em Novo Hamburgo

Foto: Igor Müller/GES-Especial

O Grupo Sinos teve acesso com exclusividade às principais mudanças que serão apresentadas pelo diretor-presidente da Comur, Fábio Tomasiak. O conjunto de medidas ainda não é definitivo. O governo promete ouvir sugestões dos empresários antes de fechar a versão final do novo rotativo. Um projeto de lei será enviado à Câmara tão logo os ajustes estejam alinhados entre Comur, Prefeitura e comerciantes.

Fim da cobrança aos sábados

Uma das principais mudanças diz respeito aos sábados. Atualmente a cobrança vai das 9 às 13 horas, mas está com os dias contados. A ideia do governo é terminar com o rotativo aos sábados e garantir uma pausa na cobrança no horário do almoço, de segunda a sexta-feira. Essas duas medidas são reivindicações históricas do comércio e foram articuladas pelo presidente da Câmara, vereador Juliano Souto (PL).

“Entendemos que é uma decisão importante para estimular o comércio, fortalecer a economia local e incentivar as pessoas a frequentarem o Centro de Novo Hamburgo”, resume o prefeito Gustavo Finck (PP). O diretor-presidente da Comur salienta que, com as mudanças, o rotativo “fica mais simples, mais transparente e mais adequado à realidade de Novo Hamburgo”. Segundo Fábio Tomasiak, as propostas foram construídas a partir de análise técnica e da demanda de usuários e comerciantes.

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Centro de Novo Hamburgo tem cada vez mais espaços comerciais fechados | abc+



Centro de Novo Hamburgo tem cada vez mais espaços comerciais fechados

Foto: Igor Müller/GES-Especial

Oposição

Ao agilizar a reforma do rotativo, o governo tenta também evitar nova polêmica com a oposição. Os vereadores Cristiano Coller (PP), Deza Guerreiro (PP), Daia Hanich (MDB), Felipe Kuhn Braun (PSDB), Enio Brizola (PT) e Professora Luciana Martins (PT) aprovaram dias atrás a criação de uma comissão especial para tratar do desenvolvimento e revitalização do Centro. A medida teve o apoio dos governistas Éliton Ávila (Podemos) e Ito Luciano (Podemos).

As 5 principais mudanças que estão por vir

Horário de cobrança – Atualmente o Rotativo Digital funciona de segunda a sexta, das 8 às 18 horas, e aos sábados, das 9 às 13 horas. A ideia é que a cobrança passe a funcionar somente de segunda a sexta, entre 8h30 e 11h30 e 12h30 e 18h30. A operação aos sábados será encerrada. A pausa de uma hora no almoço é um pedido antigo de bares e restaurantes.

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Tempo de tolerância – Os atuais 10 minutos de tolerância passam para 15, dando mais tempo para regularizar a parada, evitando autuações indevidas.

Fim da zona verde – Com a reforma proposta pela Comur, o rotativo deixa de ser dividido em zonas verde e azul. Todas as vagas passam a ser da zona azul, com valor de R$ 2,50 por hora. Hoje a hora custa R$ 2,40 na zona azul e R$ 1,20 na zona verde. Na prática, estacionar na atual zona verde vai mais que dobrar de preço. A Comur defende que a correção é inferior à inflação acumulada ao longo de quase quatro anos. A ideia é simplificar o sistema e evitar erros de pagamento.

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Tarifa de Pós-Utilização – Com a criação de uma única zona de estacionamento, a Tarifa de Pós-Utilização (TPU) passa a ser padronizada em R$ 25. O valor corresponde a dez vezes a hora da vaga. O objetivo também é simplificar a operação e o entendimento do usuário. Diárias de papa-entulho e bretes de obras também serão unificadas.

Parquímetro – A ideia é que a próxima licitação do rotativo inclua a implantação de parquímetros, observando a viabilidade técnica, operacional e financeira.

VEJA VÍDEO: 

Entenda o que pode mudar no estacionamento rotativo em Novo Hamburgo

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