Usuários do transporte público começam a segunda-feira (20) com mudanças na grade de horários em Novo Hamburgo. Segundo a Prefeitura, o sistema está passando por adequações, visando otimizar o tempo das viagens, para evitar atrasos e qualificar o serviço.
Foto: Juliano Piasentin/GES-Especial
Os ajustes são planejados desde fevereiro e no mês de abril, medidas chegaram a ser anunciadas pelo poder público. No entanto, acabaram revogadas poucos dias depois. “O nosso maior problema é administrar horários que não são cumpridos”, aponta o diretor de Transporte Público, Eliseu Raimundo.
Raimundo reforça que as mudanças não serão drásticas. “Algumas variações que estão sendo divulgadas agora, já estavam ocorrendo na prática. Estamos ajustando os itinerários.”
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O diretor explica que horários estavam conflitando entre o que era divulgado no site da Prefeitura e aquilo praticado pela Viação Santa Clara (Visac). “Agora resolvemos esse conflito de versão para que todos façam a leitura do mesmo mapa.”
Serão 93 linhas divididas entre os 69 veículos da empresa responsável pelo transporte. Destas, 24 passaram por modificações. A nova grade já pode ser consultada no site mixmob.novohamburgo.rs.gov.br. Entretanto, a atualização deve demorar cinco dias para aparecer no aplicativo utilizado pelo população.
“Linhas onde a demanda é maior foram contempladas com a ampliação de horários. Ao mesmo tempo, reduzimos a oferta em itinerários com menor movimento.” As alterações ocorrem especialmente nos momentos de busca intensa pelos coletivos (manhã, finais de tarde e noite).
Trabalho em conjunto e mudanças na prática
Questionado sobre a participação da Visac no processo, Raimundo afirma que o trabalho com executado em conjunto entre a equipe técnica da Prefeitura e funcionários da empresa. “Atuamos ombro a ombro para reduzir ao máximo a possibilidade do erro.”
Além disso, reclamações de usuários foram levadas em consideração no momento de ajustar os horários. “Ouvimos também algumas associações de bairros. Hospitais também foram consultados.”
Um dos ajustes poderá ser notado na linha Canudos-Esmeralda. Pela manhã, o coletivo que deixava o bairro às 6 horas, sairá às 5h50. Já o horário das 6h15 será mantido.
À tarde, o horário das 16 horas no sentido centro-bairro será extinto, passando para 15h55, adicionando 16h20 à grande, mantendo o itinerário das 16h45.
Ampliação na Lomba Grande e variantes explicadas
Fiscal de Transportes e responsável pelo Centro de Controle na Secretaria Municipal de Meio Ambiente e Desenvolvimento Urbano, Rodrigo Fagundes explica que localidades que antes não eram atendidas no bairro Lomba Grande, serão assistidas a partir desta segunda-feira. “A São Jacó é um exemplo. Antes o ônibus não chegava até essa comunidade. Assim, vamos melhorando a assistência aos moradores.”
Foto: Juliano Piasentin/GES-Especial
A redução no número de linhas gerais, que passam de 107 para 93, chamou a atenção dos usuários. Entretanto, Fagundes afirma que isso ocorre por conta das chamadas variantes que passam a fazer parte do itinerário. “As variantes são linhas que fazem traçados diferentes conforme o horário, mas permanecem na região original. Ou seja, não vamos deixar de atender a população, as linhas serão otimizadas.”
População atenta
Conforme a Prefeitura, as alterações não serão divulgadas nas paradas de ônibus por problemas de desinformação enfrentados em situações semelhantes. Os canais utilizados serão o site e as redes sociais do município.
Ainda assim, usuários estão atentos para a mudança na grade de horários. “Fiquei sabendo na sexta-feira (17) quando escutei na Rádio ABC. “Afirma Eloni Terezinha, usuária da linha São José-Kephas.
Denise Mattje, moradora do bairro Liberdade, disse que só ficou sabendo por conta do Jornal NH. “Li no jornal e já fui pesquisar a linha que utilizo, vi que não vai mudar, permanecendo com poucos horários”, salienta a usuária da linha Liberdade-Vila Campos.
Já Antenor Jardim, que mora no bairro Rondônia, foi pego de surpresa. “Não estava sabendo de nada.”
Contrato de 10 anos com a Visac
O diretor de Transporte Público, Eliseu Raimundo, salienta que o contrato firmado em 2024 não foi configurado no momento da execução, dificultando a operação. “Havia uma projeção de 560 mil passageiros/mês. Mas, o maior pico registrado foi de 340 mil passageiros em outubro de 2024. Atualmente temos uma média de 330 mil usuários por mês.”
Ele explica que um mesmo veículo faz mais de uma linha, mudando o itinerário durante o dia. “O número de veículos à disposição não é compatível com as necessidades. Mas, precisamos seguir o contrato.” Raimundo afirma que seriam necessários ao menos mais 11 ônibus para ampliar o serviço. “A antiga empresa fazia menos quilometragem com mais veículos. O problema foi no edital.”
