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VÍDEO: Lasers apontados para aviões podem causar desorientação do piloto e risco em pousos no aeroporto de Porto Alegre

Concessionária Fraport Brasil e a Aeronáutica se uniram em uma ação de conscientização sobre os riscos da prática, que é crime

Kassiane Bacedo Michel

kassiane.michel@gruposinos.com.br

Publicado em: 05/12/2025 às 20h:25 Última atualização: 05/12/2025 às 20h:26

O uso de raio laser próximo de aeronaves tem gerado preocupação a pilotos que fazem pousos no Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre. A concessionária Fraport Brasil e a Aeronáutica se uniram em uma ação de conscientização sobre os riscos da prática, que é crime.

Lasers podem causar desorientação do piloto e risco em pousos no aeroporto de Porto Alegre | abc+ — Lasers podem causar desorientação do piloto e risco em pousos no aeroporto de Porto Alegre

Foto: Fernando Biehl/Especial

O maior perigo é quando as luzes são direcionadas para a cabine de aviões. Nas últimas semanas, o Porto Alegre Airport verificou aumento no número de registros. Este ano, os meses com mais ocorrências foram março e abril, com dois episódios cada. Em outubro, o número saltou para 32 casos. Ao longo de todo ano, foram contabilizados 42 casos. O número já supera o total de registros de 2024, que foi de 30. Em 2023, foram 39.

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Pilotos perceberam lasers apontados para a cabine e para a Torre de Controle. “Muitas pessoas não sabem o perigo que o raio laser pode gerar a uma aeronave que está no ar. Os momentos mais críticos de um voo ocorrem durante o pouso e a decolagem, e a incidência de laser pode levar à desorientação do piloto e complicações dentro da cabine”, explica o analista de Dados de Emergência e Segurança da Fraport Brasil, Maurício Sakis.

Os lasers podem causar distração, ofuscamento e cegueira momentânea, o que coloca em risco a segurança operacional e pode contribuir para acidentes. Até o momento, Porto Alegre não registrou nenhum episódio grave.

“Queremos alertar a população para que, ao verificar esse tipo de projeção de luz, entre em contato com a Brigada Militar ou com a Fraport Brasil, para que a gente consiga chegar até o responsável pelo ato e, em primeiro momento, educá-lo, orientá-lo. É preciso que essas pessoas entendam que isso não é uma brincadeira e pode ter consequências sérias”, afirma o controlador e supervisor da Torre de Controle de Porto Alegre, suboficial Jimi Aislan Estrázulas.

Os casos estão sendo investigados. A suspeita é que tratem-se de pessoas desinformadas ou mal-intencionadas, ou ainda que as lasers venham de canhões usados por casas de festas e shows.

Os responsáveis podem ser penalizados. Isso porque o Artigo 261 do Código Penal determina que “expor a perigo embarcação ou aeronave, própria ou alheia, ou praticar qualquer ato tendente a impedir ou dificultar navegação marítima, fluvial ou aérea” pode resultar em pena de reclusão de dois a cinco anos e multa.