O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) projeta iniciar ainda no mês de agosto as escavações para a construção de duas passagens inferiores na BR-116, no trecho de Novo Hamburgo. As trincheiras serão abertas na altura das ruas Tapes, conectando os bairros Ideal e Primavera, e Pedro Álvares Cabral, ligando o bairro Rio Branco ao Rincão.

Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial
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As obras fazem parte do pacote de melhorias operacionais e de segurança viária implementado pelo Dnit no Vale do Sinos e são consideradas intervenções complementares à duplicação do eixo principal da rodovia, que recebeu a terceira faixa em ambos os sentidos. A distância entre os pontos onde as trincheiras serão abertas é de cerca de 1,3 quilômetro, e, segundo a autarquia, a previsão é que as escavações aconteçam de forma simultânea.
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“O início das escavações está previsto para agosto deste ano. Quando os trabalhos iniciarem, eles ocorrerão simultaneamente na Rua Tapes e na Rua Pedro Álvares Cabral. Não vai haver interrupção da rodovia, pois as obras serão feitas por etapas, utilizando os desvios”, garantiu o Dnit, por meio de nota.
Desvios já foram projetados para evitar bloqueio da rodovia
Embora as escavações sejam obras de grande porte e com potencial de impacto no trânsito, o Dnit reforça que a rodovia não será bloqueada, pois os serviços serão executados em etapas, com o uso de desvios previamente preparados para absorver o fluxo de veículos.
Nos últimos meses, o Dnit realizou uma série de intervenções no entorno dos dois pontos, preparando alternativas para o tráfego. Na altura da Rua Tapes e nas imediações da Churrascaria Primavera, por exemplo, novas pistas laterais foram projetadas, com alargamento da rodovia e serviços de drenagem.
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Outro ponto estratégico que passa por obras é uma antiga rua de chão batido próxima ao posto de combustíveis Terra Nova, conhecido como Posto do Abacaxi. A via está sendo asfaltada e passará a funcionar como rota alternativa para quem vem do bairro Primavera e deseja acessar a BR-116 mais à frente, evitando o trecho que estará em obras logo mais.
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Já na altura da passarela Bairro Rio Branco também houve preparação de pistas auxiliares laterais ao eixo principal da BR, com a mesma finalidade, que devem permitir o andamento das escavações sem comprometer o fluxo da rodovia.
Passagens vão desafogar o Viaduto Ayrton Senna
As passagens subterrâneas irão conectar bairros como Ideal, Primavera, Rio Branco, Rincão e Petrópolis com a região central da cidade e com a própria BR-116. Hoje, uma das únicas ligações disponíveis é o Viaduto Ayrton Senna, que há anos opera acima de sua capacidade, embora, o Dnit também tenha realizado intervenções no próprio viaduto, com a construção de alças de acesso mais alongadas, o que também deverá contribuir para melhorar o fluxo de veículos em um ponto historicamente congestionado.
Rodovia será “rasgada” ao meio
Com a aproximação do início das escavações, ganha força a complexidade da engenharia envolvida. Conforme técnicos envolvidos na obra, será necessário “rasgar” a rodovia, abrindo espaço para a instalação das galerias e barreiras de contenção das trincheiras, além de toda a fundação das estruturas.