A segunda etapa da construção da passagem inferior do bairro Primavera, em Novo Hamburgo, teve início nesta segunda-feira (1º), dois dias após a conclusão da primeira fase da obra e a alteração no trânsito da BR-116, na altura do quilômetro 238.
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Foto: Isaías Rheinheimer/GES-Especial
Durante a manhã, equipes do Consórcio BR-116 Norte realizaram a remoção da camada de asfalto no lado leste da rodovia, pista utilizada para o deslocamento no sentido Capital-interior. A intervenção marca o início dos trabalhos de construção da segunda metade da estrutura que fará a ligação entre a Rua Tapes, no bairro Ideal, e a Emílio Gabriel Korndörfer, no bairro Primavera.
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O avanço da obra foi possível após o desvio do tráfego para a estrutura construída no lado oeste da BR-116. Desde sábado (30), todo o fluxo de veículos da rodovia passou a utilizar pistas provisórias implantadas sobre a primeira metade da passagem inferior, permitindo o bloqueio da outra metade da rodovia para a continuidade dos serviços.
Repetição dos trabalhos realizados na primeira metade
Nesta nova etapa, as equipes irão repetir o mesmo processo executado no lado oeste da rodovia. Após a retirada do pavimento, serão realizados os trabalhos de construção da mesoestrutura e da superestrutura da passagem inferior, incluindo a instalação de pilares, travessas, vigas longarinas e demais elementos que formarão a parte superior do túnel.
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Na sequência, será executada a base da nova pista da BR-116, que ficará posicionada sobre a futura passagem inferior. Somente após a conclusão completa dessas estruturas nos dois lados da rodovia será iniciada a escavação sob o trecho já construído, etapa que permitirá a formação definitiva do túnel que conectará os bairros Ideal e Primavera.
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A passagem inferior do bairro Primavera será a primeira estrutura deste tipo entregue dentro do conjunto de intervenções previstas para a BR-116 em Novo Hamburgo. A obra, que iniciou em setembro do ano passado, tem como objetivo melhorar a mobilidade urbana e proporcionar uma ligação direta entre os dois bairros sem a necessidade de cruzamentos em nível com a rodovia.
De acordo com o Dnit, a previsão é de que essa passagem inferior seja concluída e liberada para utilização até o final deste ano.
