O governo do Rio Grande do Sul confirmou nesta terça-feira (28) a construção da Rodovia do Progresso (RS-010), rodovia que vai ligar Porto Alegre a Sapiranga, passando por Cachoeirinha, Sapucaia do Sul, Esteio, São Leopoldo, Novo Hamburgo e Campo Bom.
O projeto integra o Bloco 1 de concessões rodoviárias do Estado e prevê 41,4 quilômetros de pista duplicada, com investimento estimado em R$ 600 milhões apenas nesta obra.
Foto: Juliano Piasentin/GES-Especial
O anúncio ocorreu no Centro Administrativo Fernando Ferrari (Caff) pelo governador Eduardo Leite, acompanhado dos secretários da Reconstrução Gaúcha, Pedro Capeluppi; da Casa Civil, Artur Lemos; de Logística e Transportes, Juvir Costella; e de Comunicação, Caio Tomazeli.
A nova estrada surge como rota alternativa à BR-116 e visa desafogar o tráfego da região metropolitana, com traçado projetado em cota mais elevada do que a RS-020, garantindo operação mesmo em eventos extremos de cheias como as registradas em 2024.
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A 010 deverá ter três pontos de cobrança automática de pedágio, localizadas em Cachoeirinha (R$ 3,22), Sapucaia do Sul (R$ 4,06) e Campo Bom (R$ 4,13).
As obras devem começar em 2027, após os processos de publicação de Edital, leilão, homologação da licitação e assinatura do contrato com a concessionária em 2026. A entrega será feita por etapas entre 2033 e 2035.
Investimentos
O Bloco 1 prevê R$ 6,41 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos, sendo:
- R$ 6,41 bilhões ao longo dos 30 anos de concessão
- R$ 4,86 bilhões nos 10 primeiros anos
- R$ 1,5 bilhão de aporte público via Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs)
- R$ 600 milhões destinados especificamente à RS-010
Parte dos investimentos será custeada pela tarifa de pedágio e parte pelo aporte público, modelo que o governo define como “subsídio indireto” para viabilizar obras de resiliência e reduzir custos ao usuário.
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