O asfaltamento da pista do Aeroporto Regional Pedro Adams Neto, antigo Aeroclube de Novo Hamburgo, está mais perto de sair do papel. Já está na conta da Prefeitura o repasse de R$ 2,37 milhões viabilizado por meio das chamadas emendas Pix dos senadores Luis Carlos Heinze (PP) e Hamilton Mourão (Republicanos). O recebimento foi oficializado em edição extra do Diário Oficial do Município nesta quarta-feira (24).
Foto: Arquivo/Jornal NH
A obra tem prazo de 36 meses para ser executada, contando a partir de 1º de janeiro de 2026. Do total repassado do Orçamento da União, R$ 396 mil serão aplicados na elaboração do projeto técnico de pavimentação da pista, que atualmente é de grama e saibro – somente a área em frente ao hangar principal é pavimentada. O recurso foi destinado pelo senador Mourão e garante a primeira etapa da melhoria.
Já os R$ 1,98 milhão restantes serão usados na obra em si. Esta fatia foi assegurada pelo senador Heinze. O presidente do Aeroclube, Alceu Feijó Filho, comemora a transferência das emendas, mas diz que são necessários mais recursos. Segundo ele, são esperados mais R$ 2 milhões em emendas no início de 2026. Os projetos são dos deputados Luciano Zucco (PL), Lucas Redecker (PSDB) e Marcel van Hattem (Novo).
“Acreditamos que com R$ 4 milhões, mais o recurso para elaboração do projeto, seja possível fazer o asfaltamento da pista”, destaca Feijó. A pista asfaltada do Aeroporto de Novo Hamburgo terá 1.200 metros de comprimento por 23 metros de largura, passando a servir como alternativa ao Aeroporto Internacional Salgado Filho para a aviação executiva.
O investimento é considerado estratégico para a economia regional. Aviões executivos de pequeno porte até conseguem operar na pista atual, mas com limitações. A pista asfaltada tornará as operações mais seguras e eficientes, atraindo usuários que hoje pousam e decolam em Porto Alegre mesmo tendo os Vales do Sinos e Paranhana como origem ou destino.
Saiba mais sobre o Aeroporto de Novo Hamburgo
Localizado no bairro Canudos, no limite com Campo Bom, o Aeroclube de Novo Hamburgo é de janeiro de 1947. Além de campo de pousos e decolagens, funciona como escola de pilotos, sede de paraquedismo, de uma empresa de publicidade aérea e abriga ainda duas empresas de manutenção de aeronaves.
“O asfaltamento da pista certamente impulsionará outros negócios na área do Aeroclube, até mesmo a construção de mais hangares para aviação executiva. Teremos taxas muito mais competitivas que as do aeroporto de Porto Alegre para operar e guardar aviões executivos de pequeno e médio portes”, assegura Feijó, frisando que Novo Hamburgo tem potencial para virar um hub da aviação privada na Grande Porto Alegre.
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