A degradação do pavimento asfáltico em vias e ruas de Canoas é motivo de crítica entre moradores de ambos os lados da cidade. Condutores e pedestres relatam acidentes, falta de retorno das demandas registradas nos órgãos da Prefeitura e aumento nas visitas às oficinas mecânicas devido aos buracos e erosões no asfalto.
FAÇA PARTE DA COMUNIDADE DO DIÁRIO DE CANOAS NO WHATSAPP
Desde o início do ano, o Município está sem contrato vigente para a manutenção asfáltica. Segundo a Secretaria Municipal de Obras e Reconstrução, na última sexta-feira (9) foi realizado o pregão do edital para ações de tapa-buraco em asfalto. Ainda não há data para o início das operações.
No cruzamento entre as Ruas Peru e Alaska, no bairro São José, a situação do asfalto é descrita pelos moradores como perigosa e preocupante.
“Pagamos tanto imposto para não ter o mínimo de retorno. Cada vez mais, os buracos aumentam de tamanho. Já fiz diversos vídeos e fotos denunciando o cenário caótico que se arrasta há muito tempo. Recentemente, uma moça caiu de moto por causa da buraqueira. Parte do asfalto virou uma areia com brita, que quando chove escorre e contribui para o entupimento das bocas-de-lobo”, lamenta o morador Norberto Tambosi, 60 anos.
Elisabeth César, 63, conta que o sentimento de revolta motivou o filho a tapar um dos buracos por conta.
“Ele usou concreto da obra que realizamos em casa. Fizemos o que estava ao nosso alcance, mas são muitos buracos. Na minha opinião, é preciso fazer o recapeamento total do trecho. Deixaram a buraqueira aumentar tanto, que um simples tapa-buraco não creio que seja o suficiente”, crítica.
De acordo com os moradores, ruas próximas da região apresentam problemas semelhantes de erosão.
Cratera no meio da rua assusta população
Na altura do número 500 da Rua Quaraí, no bairro Niterói, uma cratera se formou no meio da via revestida com paralelepípedos.
“É um descaso total. Já protocolei reclamação na Central de Atendimento ao Cidadão, mas não adiantou. Não recebi retorno nenhum. Para chamar a atenção, alguns vizinhos colocaram tábuas para sinalizar o buraco enorme. A rua não é muito larga, os veículos precisam desviar. Alguns sobem na calçada. Se continuar desse jeito, pode quebrar a calçada e os canos”, lamenta a moradora Josi Silveira, 61.
Conforme a Secretaria Municipal de Obras e Reconstrução, os consertos das vias pavimentadas com paralelepípedo requerem um contrato específico, que não há no momento.
“A Prefeitura de Canoas, por meio da Secretaria Municipal de Obras e Reconstrução, informa que os consertos das vias pavimentadas com paralelepípedo requerem um contrato específico para que possamos ser feitos com seu material original e, portanto, não estão contemplados no edital que visa as ações de tapa-buraco em asfalto. Atualmente, existem estudos para asfaltar parte das ruas da cidade que ainda possuem calçamento com paralelepípedo, enquanto nas demais, quando são identificados problemas maiores na pavimentação, os consertos serão feitos com asfalto”, diz a nota da administração municipal.
Risco de acidente é constante
Em uma das avenidas mais movimentadas de Canoas, a Açucena, na altura do número 2700, moradores da região relatam que, há semanas, existem dois buracos no meio da pista. No entanto, os locais só foram sinalizados recentemente com cones da Prefeitura. A reportagem esteve no local e constatou que um dos buracos possui profundidade de cerca de 10 centímetros.
Trecho da Avenida Açucena, no bairro Estância Velha
Paulo Pires/GES
Buracos ficam a poucos metros de distância
Paulo Pires/GES
LEIA TAMBÉM
A poucos metros do segundo buraco, é possível visualizar um terceiro se formando. O asfalto já apresenta rachaduras no entorno.
“Para causar um acidente grave, não falta muito. Está literalmente no meio da via. É vexatório. O asfalto está ruim em diversos bairros. Só este ano, já levei meu carro no mecânico duas vezes. É um gasto extra que pesa no bolso”, afirma o autônomo Fernando Martins Rosa.
Próximos passos do edital tapa-buracos
Por meio de nota, a Prefeitura informou os próximos passos do edital para operações tapa-buracos.
“Após o pregão, realizado no dia 6 de junho, estamos em etapa de verificação da documentação técnica. Depois, se não houver nenhum pedido de impugnação, passamos para a fase de homologação e posteriormente para a contratação da empresa vencedora do edital”, diz o comunicado.