ECONOMIA

Quem são os maiores credores da Gol? Lista tem ao menos 50 mil nomes e inclui Comando da Aeronáutica, Boeing e Vibra

Companhia aérea entrou com pedido de recuperação judicial na Justiça dos Estados Unidos; dívida total é estimada em R$ 20 bilhões

Publicado em: 26/01/2024 17:48
Última atualização: 26/01/2024 17:50

Com dívida estimada em R$ 20 bilhões, a companhia aérea Gol tem pelo menos 50 mil credores. É o que consta no pedido de recuperação judicial apresentado nesta quinta-feira (25) à Justiça dos Estados Unidos. A lista foi divulgada pelo jornal O Globo.


Gol tem avião 737 Max com pintura inspirada em The Wizarding World of Harry Potter Foto: Gabriel Rosa/Divulgação Gol

O maior credor apontado pela Gol é o banco americano BNY Mellon, com US$ 539,9 milhões para receber. Depois aparecem, pela ordem, Comando da Aeronáutica (US$ 222,5 milhões); Vibra (US$ 91,4 milhões); Boeing (US$ 15,2 milhões) e Infraero (US$ 15 milhões).

Ao protocolar um pedido de reestruturação pelo Capítulo 11, a lei americana exige que a empresa apresente uma lista dos 30 credores detentores dos maiores créditos não garantidos pela companhia, o que inclui emissões de título de dívida, passivos comerciais e dívidas tributárias.

Segundo revelou o Globo, a lista de credores registrados pela Gol soma um passivo de US$ 970,2 milhões, o equivalente a cerca de R$ 4,7 bilhões. Segundo a Gol, são entre 50 mil e 100 mil credores, ou seja, a lista é pelo menos cinco vezes maior que a dos credores das Americanas, por exemplo (9 mil).

Os US$ 539,9 milhões devidos ao banco americano BNY Mellon incluem um título com vencimento para 2025, de US$ 353,8 milhões; um título sem prazo de vencimento, de US$ 142,1 milhões; e um título de dívida com vencimento para 2024 de US$ 42,9 milhões.

Smiles foi incluído na recuperação judicial da Gol?

No processo de reestruturação, a Gol incluiu, além da Smiles, subsidiárias e braços da empresa que vão além do transporte de passageiros, como as unidades financeiras Gol Finance (em Luxemburgo e em Cayman); a GAC, de logística; e os fundos de investimentos exclusivos Airfim e Fundo Sorriso.

Além do escritório de advocacia Milbank e da consultora Seabury Capital, a Gol contratou também para o processo de reestruturação o escritório de advocacia Hughes Hubbard & Reed LLP, que já trabalhou com a United Airlines; e as consultorias Kroll e AlixPartners.

Veja a lista dos maiores credores da Gol (em milhões de dólares)

  • BNY Mellon: 538,95
  • Comando da Aeronáutica: 222,54
  • Vibra: 91,46
  • Boeing: 15,25
  • Infraero: 15,05
  • CFM International: 13,59
  • Concessionária do Aeroporto Internacional de Florianópolis: 12,00
  • SEC (Securities and Exchange Commission): 9,39
  • Ministério da Fazenda: 7,39
  • Sabre: 5,69
  • Almap BBDO: 4,05
  • Honeywell Aerospace: 2,53
  • Jeppesen: 4,81
  • KLM Royal Dutch Airlines: 2,37
  • Master Freight: 2,34
  • Safran Landing Systems: 2,30
  • Localiza: 2,13
  • Inframerica - Aeroporto Internacional de Brasília: 2,11
  • Banco do Brasil: 1,81
  • Concessionária do Aeroporto Internacional do Rio de Janeiro - Galeão: 1,61
  • Pallas Operadora Turística: 1,58
  • Intelsat: 1,54
  • Akad Seguros: 1,46
  • RM Servicos Auxiliares de Transporte Aereo: 1,42
  • Delta Air Lines: 1,34
  • Goodyear do Brasil: 1,28
  • Mathex - Soluções Tecnológicas: 1,22

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