Desde sábado (8), as restrições de passagem de veículos pesados na Ponte de Ferro Engenheiro Daniel Ribeiro, no limite entre Presidente Lucena e São José do Hortêncio, estão fisicamente estabelecidas por estruturas de metal. Construída em 1961, a ponte agora tem a passagem restrita a veículos com altura máxima de 2,95 metros.
Foto: Moacir Fritzen/GES-Especial
Placas informativas também foram colocadas nos trechos para alertar os motoristas.
A decisão tem como base um laudo técnico contratado pelas prefeituras que apontou o desgaste natural da estrutura. Para evitar uma deterioração acelerada e garantir a segurança dos usuários, o estudo recomendou a restrição temporária da circulação de veículos de grande porte.
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Após a conclusão de um projeto que definirá as reformas necessárias, os municípios darão início ao processo de licitação para a contratação da empresa responsável pela revitalização.
A recomendação é que veículos de altura maior usem rotas por Linha Nova, Picada Café e São Sebastião do Caí. As pontes de Campestre e Quatorze Colônias não são indicadas porque têm baixa capacidade se suportar peso.
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