A instalação das seis vigas longarinas da passagem inferior em construção no km 238 da BR-116, que fará a ligação entre os bairros Ideal e Primavera, em Novo Hamburgo, marcou nesta quinta-feira (16) uma das etapas mais importantes da obra executada no lado leste da rodovia.
Quatro das peças foram posicionadas ainda durante a manhã, enquanto as demais foram instaladas no início da tarde, concluindo a operação prevista pelo Dnit.
Vigas pré-moldadas foram içadas por dois guindastes
Isaías Rheinheimer/GES-Especial
Vigas pré-moldadas foram içadas por dois guindastes
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Vigas pré-moldadas foram içadas por dois guindastes
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Vigas pré-moldadas foram içadas por dois guindastes
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Vigas pré-moldadas foram içadas por dois guindastes
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Vigas pré-moldadas foram içadas por dois guindastes
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Vigas pré-moldadas foram içadas por dois guindastes
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Vigas pré-moldadas foram içadas por dois guindastes
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Vigas pré-moldadas foram içadas por dois guindastes
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Cada uma das vigas pré-moldadas pesa cerca de 20 toneladas e foi içada por dois guindastes, que trabalharam simultaneamente para retirar as estruturas das carretas e posicioná-las sobre as duas travessas já construídas. Para garantir a segurança durante a operação, foram realizados bloqueios totais da BR-116 no sentido capital–interior.
As interrupções ocorreram porque, durante o içamento, as vigas realizam um movimento de rotação sobre a pista até serem posicionadas na estrutura definitiva.
Em razão desse deslocamento sobre a rodovia, o bloqueio temporário do tráfego foi necessário para evitar riscos aos motoristas. Apesar disso, o impacto no trânsito foi pequeno.
O que vem agora
A conclusão dessa etapa representa um avanço importante na segunda fase da construção da passagem inferior, já que a mesma operação já havia sido executada anteriormente no lado oeste da BR-116, por onde atualmente o trânsito está desviado para permitir o avanço das obras.
Com as vigas instaladas, o cronograma entra agora em uma nova fase. O próximo passo será a colocação das pré-lajes, responsáveis por fechar os vãos entre as vigas longarinas.
Na sequência, será executada a montagem da armadura de aço da superestrutura, etapa que antecede a concretagem. Depois da cura do concreto, será realizada a pavimentação sobre a estrutura.
Obras avançam em outras frentes
Paralelamente à construção da superestrutura, outras etapas da obra também seguem em andamento. Uma delas é a escavação da futura passagem inferior, serviço que inicialmente estava previsto para ocorrer somente após a conclusão da superestrutura dos dois lados da rodovia.
No entanto, uma decisão técnica levou à antecipação dessa etapa em razão das características do terreno e da necessidade de executar as contenções laterais da escavação.
Com isso, quem passa pelo local, especialmente pela Rua Tapes, no bairro Ideal, já consegue visualizar o túnel escavado de um lado ao outro da rodovia. As equipes trabalham na contenção das laterais para garantir a estabilidade da estrutura e permitir o avanço das próximas fases da obra.
Equipes já começaram a abertura dos acessos da futura passagem inferior no lado oeste da BR-116, no bairro Primavera
Isaías Rheinheimer/GES-Especial
Equipes já começaram a abertura dos acessos da futura passagem inferior no lado oeste da BR-116, no bairro Primavera
Isaías Rheinheimer/GES-Especial
Equipes já começaram a abertura dos acessos da futura passagem inferior no lado oeste da BR-116, no bairro Primavera
Isaías Rheinheimer/GES-Especial
Ao mesmo tempo, também já começou a abertura dos acessos da futura passagem inferior no lado oeste da BR-116, no bairro Primavera. Máquinas executam as escavações que formarão as rampas de entrada e saída do túnel, preparando a ligação definitiva entre os bairros.
Cronograma da obra
Essa passagem inferior começou a ser construída em 13 de setembro de 2025 e integra o Lote 1 das obras de melhorias operacionais e de segurança viária da BR-116. O investimento é de aproximadamente R$ 6,5 milhões.
A estrutura terá 12 metros de largura, com duas faixas de circulação, uma em cada sentido, além de vão livre de cinco metros de altura, permitindo a passagem de caminhões, ônibus e demais veículos de grande porte.
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Pelo projeto, motoristas que trafegarem pela Rua Tapes poderão acessar a BR-116 e o bairro Primavera por meio de uma alça de acesso.
No sentido contrário, quem estiver no Primavera e desejar seguir em direção ao Centro de Novo Hamburgo utilizará a Rua Emílio Gabriel Korndörfer, acessando a alça a partir da Rua Epitácio Pessoa ou da via lateral da rodovia.
A previsão do Dnit permanece sendo concluir a passagem inferior até dezembro de 2026.